je viens de remplacer ma pompe de gavage qui cela dit est à droite et non pas à gauche comme tout le monde me l'a dit même BM (à gauche c'est la jauge on dirait) : sur ce point pouvez vous me dire ce que vous en pensez.
Autre chose, quand je montais dans les tours le moteur arrêtait d'accélérer (gros trou) et on m'a dit que c'était ça (puisque quand je n'ai plus que 15l je tombe en panne sèche) : et ben ça continue !
Il y a donc un autre problème la dessus : j'ai essayé le relais, je l'ai débranché moteur tournant et le moteur s'arrête.
Pour les 15 litres je ne sais pas encore si ça remarche on verra d'ici la fin de la semaine. (j'espère que oui ça m'évitera de voir que j'ai dépensé 130 € pour rien !)
Pour le reste , avez vous une idée ? Je vais changer toutes les durits d'air mais il parait qu'à haut régime ça ne peut pas venir de là ...
A+ et merci
j'avoue ...
