Projet Circuit !

[max 318is]

Salut,

Franchement pour débuter à ta place je me prendrai pas trop la tête, une 325i E30 phase1 ou 2 comme le dit Kharn tu ne sentira pas de différence pour apprendre. Pour le prix des fois il vaut mieux y mettre un peu plus et avoir des truc pas mal pour commencer genre suspension et autobloquant ( surtout si tu veux apprendre le drift ) .

Pour l'optimisation comme la vider ça peut attendre, y à déjà de quoi bien s'amuser sans rien toucher avant de commencer les "gros" changements

[dipou]

Ok, alors c'est decidé, je vais me lancer tout doucement à la recherche d'une 325 E30 pas chère et top quand même, merci à vous de m'avoir éclairé et si vous avez encore des infos n'hésitez pas ! Merci à tous en tous cas !

[béhèmiste]

salut
bonne recherche alors,mais le gros soucis avec une 325i e30 c'est que tu va trouver ta 635 bien molassonne apres
a+

[dipou]

ah ouais ? Pourtant elle est lourde la six ! alors je pensais que c'était plutôt nerveux les e30 325, je me trompe ?

[schumi]

ah ouais ? Pourtant elle est lourde la six ! alors je pensais que c'était plutôt nerveux les e30 325, je me trompe ?

Relis bien ce qu'il t'a dit... Vous êtes d'accord

[dipou]

Ok moi comprendre moi pas francé moi comprendre je suis débile...mon dieu... help

[max 318is]

As-tu déjà essayé une 325i E30 ou une 318is ? Je pense que cela te donnerai une meilleur idée du genre de comportement que cela peut avoir

Vu que tu es de Lyon je pense que si le coeur t'en dit on devrait pouvoir arranger cela

[dipou]

Eh bien écoute c'est avec plaisir car je n'ai jamais essayé de E30, j'avais une 316 en E36, le plus gros veau de chez bm, et je suis passé directement sur E39 et E24. Je suis de Lyon enfin pas tout à fait, je suis de la banlieue (Caluire et du coté de limonest) , tu es d'où ?