Apres 3 porsche (993 C2 / 964 C4 / 993 "RS") ... et en attendant une mutation aux US ... je voulais quand meme une voiture plaisir pour cette annee (ayant vendu ma 993 "RS"
)Je cherchais une 3l2 pour cause de risque de dejaugeage ... car je compte continuer a faire du circuit ... mais en essayant des M3 3.0l et 3.2l ... j'ai prefere les 3.0l (etrange ... je sais).
En plus ... la 3.0l fait 140 kg de moins ... et les pieces sont moins cheres
Donc voilà la nouvelle voiture ... qui devra me permettre de faire de la route balade avec la famille (climatisation / Toit ouvrant électrique) ... de l'arsouille avec les copains de l'EDG (châssis quand même pas mal et freins) ... et enfin du circuit (baquet / pont court).
Depuis l'achat (1 mois :roll: ), elle a deja subit quelques modifications:
. liquide frein HT
. plaquette racing carbonne
. un baquet
Dans mon garage attend:
. un couple conique (plus court)
. un baquet rabattable pour madame
Et je suis en recherche active de ressorts courts Eibach (si vous avez ca => MP
)Sinon quelques photos en dynamique:
Laquais:
Folembray:
... question endurance ...)
)