Vanne Egr

[erf]

J'ai désactivé la mienne ce weekend.
J'avais 5mm de merde noir tous le tour de cette merde de vanne.

Et dans un coup de colére j'ai étais voir un pote tourneur, il me fait une copi de la pièce taillé dans la masse. Comme ça adieux vanne egr!

Bah autrement il y a la solution d'obturer au niveau du collecteur d'échappement avec une pièce qui pourrait ressembler à ça.

http://shop.dieselschrauber.de/product_inf...ab5fad547777e52

[juju.330cd]

je vais essayer mais je pense que j'aurais quand même le defaut au niveau de l'odb, si la théorie de Ludo est la bonne.

Je vous tiens au jus.

A+.

Juju

[marc325ix]

je vais essayer mais je pense que j'aurais quand même le defaut au niveau de l'odb, si la théorie de Ludo est la bonne.

Je vous tiens au jus.

A+.
Juju

Tu auras malheureusement toujours le voyant au tableau de bord. Il s'agit d'un alerte pollution car le DME trouve une info non cohérente : trop d'air passe dans le débitmètre.

Suivant les autos, boucher l'EGR provoque ou pas l'allumage du voyant. Certains (renault) détectent le bouchage de l'EGR mais ne remontent pas d'alerte et ne passent pas en mode dégradé.

Normalement sur les BM, bien que le voyant soit allumé au TDB, il n'y a pas de mode dégradé non plus. Ce sera avec la norme Euro 6 ou 7 que obligatoirement en cas d'alerte pollution (EGR bouché, FAP bouché,....) que le mode dégradé est obligatoire.

A+ Marc

[juju.330cd]

merci beaucoup,

Si c'est le cas je ne vais pas le faire, je ne veux pas me promener avec un voyant allumé en permanence, ça va me stresser.

En plus si j'ai un autre souci je ne le saurais pas tout de suite, comme le voyant sera déjà allumé du coup....


A+.


Juju

[ludo_b]

merci beaucoup,

Si c'est le cas je ne vais pas le faire, je ne veux pas me promener avec un voyant allumé en permanence, ça va me stresser.

En plus si j'ai un autre souci je ne le saurais pas tout de suite, comme le voyant sera déjà allumé du coup....


A+.


Juju

Met du scotch sur la vitre de ton compteur pour ne plus le voir

[marcorel]

merci beaucoup,

Si c'est le cas je ne vais pas le faire, je ne veux pas me promener avec un voyant allumé en permanence, ça va me stresser.

En plus si j'ai un autre souci je ne le saurais pas tout de suite, comme le voyant sera déjà allumé du coup....


A+.


Juju

Salut,

Quitte à casser l'ambiance, je vais la faire courte:
Il serait souhaitable pour la santé des nos bronches que tu nettoies cet élément plutôt que tu essaies de le condamner.
Tu ne vas rien gagner en puissance et tu vas faire exploser le taux de NOx générés par le moteur.
En plus d'être dans l'illégalité, tu participes au décès prématurés des personnes asthmatiques et des sujets fragiles comme les bébés et les petits vieux ...

Merci

[ocean115]

alors là lol de lol par rapport à tout ce qui se passe du côté du nucléaire, et où le gouvernement ferme les yeux !!!!!!!!!!!

[david51]

salut

+1

la ou y a de fric a prendre on ferme le yeux


a+

david51

[juju.330cd]

Salut,

Pourquoi dès que j'édite un sujet ça part hors sujet et surtout ça part en c......e !!!!!!!!

Je suis maudit ou j'aborde des sujets hautement sensible......??!!!


A+.

Juju

[gael13]

Salut,

Pourquoi dès que j'édite un sujet ça part hors sujet et surtout ça part en c......e !!!!!!!!

Je suis maudit ou j'aborde des sujets hautement sensible......??!!!


A+.

Juju

Ca doit être ça Juju ....
Tu as toujours des personnes pour et d'autres contre, c'est le principe de liberté. Ceci étant, la vanne EGR est bien un système anti-mécanique mais s'il est bien entretenu tu n'y perdras rien ( ou pas grand chose ).
Les gars qui disent avoir récupéré je sais pas combien de CV en l'ayant condamné me laisse septique...
Au mieux un peu de couple à bas régime ( là ou elle fonctionne ) mais rien de plus...