Admission Specifique M3 E36! Viper Pipercross!

[Snake_m3prepa]

pff mais + 10 000 Dobrox & co ont 200% raison, maintenant tu fais ce que tu veux...
J'ai vraiment en tout cas hyper hâte que tu passes ton "monstre" au banc, et que tu en postes les courbes..

Un petit pronostic avant la remap p-e Snake.?

Quelle hironie pourri!!! (teuf)!! je pense faire 250 c'est pas mal!!
Dobrox, sur quel site tu prend ce matos ???
MERCI!!

[damien josy]

snake_m3prepa Ecrit aujourd'hui à 21:31

Dobrox, sur quel site tu prend ce matos ???
MERCI!!

il ne le prend pas

avec un ami a lui , il le fabrique et le commercialise ,c'est donc du fait maison , contacte le par mp , ou va sur fastelectrik

[macadam circus]

salut

une bmc sa devrait étre pas mal,non?

http://www.ultratuning.com/fr/produit-8324...ccessoires.html

[teuf530d68]

Quelle hironie pourri!!! (teuf)!! je pense faire 250 c'est pas mal!!
Dobrox, sur quel site tu prend ce matos ???
MERCI!!

Commence par rédiger des phrases correctes sans fautes d'ortograFe s'il te plaît..

Enfin toute façon, je vais pas prendre des pincettes, car tu commences à me gonfler à parler sans savoir:
Je me mets à ton niveau c'est tout

T'as ici des conseils de professionnels (Dobrox pr ne citer que lui), qui vendent du matos qui comme dit 330ci, a déjà fait ses preuves maintes fois, et tu affirmes bec et ongle en lui clouant le bec que ton machin pipercross est mieux, sans pour autant pouvoir en justifier, puisque si je ne m'abuse, rien ne te permets d'affirmer tes propos,et rassure toi, je ne connais personne non plus qui ait passé cette boite au banc, ce qui n'est pas le cas du KAD commercialisé par Dobrox et son acolyte

C'est vraiment dommage que tu ne sois pas venu à Dijon Prenois le 28 mars dernier, certains auraient pu te faire changer tes idées reçues au niveau des prépas...

M'enfin, avec un âne on fera pas un cheval de course, reste dans ton délire, je n'interviendrais plus pour venir "polluer" tes topics de prépas carouf

Tes topics sont en tout cas toujours aussi divertissants, je t'en remercie

[teuf530d68]

salut

une bmc sa devrait étre pas mal,non?

http://www.ultratuning.com/fr/produit-8324...ccessoires.html

Un pote en a une sur sa 3.0 et il en est hyper satisfait...MAINTENANT IL EST VRAI que tout le monde ne partage pas cet avis sur les boites BMC, sa voiture passera au banc courant mai normalement, avec la boite d'origine également donc on verra bien..

Je posterais toute façon les courbes une fois qu'elle sera passée

[Snake_m3prepa]

Salut, ok ne reviens plus merci!!!!

Dobrox, je vais voir tes tarifs et go alors !!!

[damien josy]

a savoir que la bmc et le matos fourni par fast electrik se situe dans les memes tarifs

[teuf530d68]

a savoir que la bmc et le matos fourni par fast electrik se situe dans les memes tarifs

justement oui, mon pote l'a achetée alors que celle de Dobrox n'était pas encore sortie sinon il n'aurait pas hésité.
Mais la BMC il l'a par contre touchée à 215 (Tarifs en Allemagne, l'avantage d'être frontalier) et moi je l'ai eue à 150 pour la version plastoc pour mon daily..

[Snake_m3prepa]

salut, ce que je comprend pas c'est un kit admission dynamique apporte plus d'air frais alors comment un kit admission direct peut il mieux fonctionner?? MERCI
Voila pourquoi je dis que je sais pas si le kit a dobrox fonctionne mieux mais je pense lui prendre a lui mais avant une petite explication serait sympa!!

[teuf530d68]

salut, ce que je comprend pas c'est un kit admission dynamique apporte plus d'air frais alors comment un kit admission direct peut il mieux fonctionner?? MERCI
Voila pourquoi je dis que je sais pas si le kit a dobrox fonctionne mieux mais je pense lui prendre a lui mais avant une petite explication serait sympa!!

parce qu'en fait si tu regardes bien sur les photos à Dobrox, tu constateras que le KAD "fonctionne" en fait comme un kit d'admission dynamique, puisqu'il se trouve réellement cloisonné, car sur la partie supérieure,là ou il y a le joint, une fois le capot fermé, celui ci est il me semble parfaitement plaqué contre le dessous du capot, ainsi l'air chaud du moteur ne passe pas entre le capot et le haut de la boite, c'est parfaitement étanche