ps:ma pompe a eau n'as jamais ete changer depuis que je l'ai soit 12ans et plus de 300 000 km(elle sort de chez bmw elle avais 70000km).... faut t'il la changer ?
dépeche toi.... a changer...car si elle lache je ne sait pas si a 300000km ton bloc va aimer ca.. car comme d'ab...elle se mes en mode dégradé quand il est trop tard..
,normalemment on dois la changer en préventive, vers les 150.000km, donc la tienne avec plus de 300.000km,c'est déja un exploit 
Merci pour toute ces infos claire et precise....aurinko a écrit :Salut
Oui, je pense qu'il vaut mieux la changer,car c'est une des faiblesses du M51
change le calorstat par la meme occassion, le tout ne coute pas une fortune,et tu repart tranquil pour un tour
@+
maintenant elle a 3 000 km IMPERATIVEMENTdjslowrnb a écrit :ps:ma pompe a eau n'as jamais ete changer depuis que je l'ai soit 12ans et plus de 300 000 km(elle sort de chez bmw elle avais 70000km).... faut t'il la changer ?
djslowrnb a écrit :la ou j'achète mes pièces on me dis que le moteur s'est mis en securite quand elle a perdu sa puissance
es bien ça?
on me dis de plus rouler
la maintenant l'aiguille est toujours au millieu....
Bizard toutt ça...
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