Ma 4eme Sera Une 335......i

[Arn06]

Hello,

Voilà aprés la e46 320CD la e36 M3 3.0 et la e46 325 Cab je suis sur le point d'acquérir une 335i coupé.
Dés que je l'ai, petite présentation illustré ainsi qu'une short list des (legeres) modifs que je souhaiterai y apporter.

Cependant j'ai quelques interrogations concernant son millesime,
C'est un modèle 10/2006 steptronic. y'a t il eu des changements en 2007 par rapport aux versions 2006 ?

- j'ai lu sur le net que la boite (ZF il me semble) à etait remplacé par une version + recente, en tout cas sur la version Diesel. Sur la version I je n'arrive pas à trouver l'info
- 2nd interrogation, j'ai lu (tjrs sur le net) que l'"EFFICIENT DYNAMICS" se serait répandu à tous les modeles à partir de 2007. Pensez vous que Les 335 I & D e92 en bénéficier dés leur sortie ?
- 3eme chose, dans l'habitacle, j'ai remarquer sur la console centrale à l'endroit où il y a les lecteurs CD & DVD, que les modeles à partir de 2007 avaient 8 boutons entre ces 2 lecteurs (sur les modeles à gps uniquement) et pas sur les mil 2006... C'est les commandes du chargeur 6cd peu etre ?

Mise à part les boutons du lecteur DVD dont je m'en fou un peu, j'espere qu'il n'y a pas eu de changement aussi important comme la boite, l'efficient ou autre ....

PS :Au fait j'ai la copie de la CG, y'a un moyen de connaitre les options exact qu'a l'auto, si quelqu'un sait comment faire. Merci

@+ tard
Arn0

[AFCLOLO]

Salut,

Superbe choix , même si je n'aime pas trop la boite auto surtout sur un modèle aussi sportif que la 335 i .

Mais je respecte tout à fait , et je ne veux pas lancer la polémique.

Pour tes questions je ne connais pas assez modèles 2006 et 2007 , il doit y a voir des plus pointus que moi

Pour les options , oui tout à fait , avec le numéro de châssis tu peux tout connaitre de ta future belle .

2 solutions , tu vas chez bmw demain matin à la première heure il te l'imprime c'est gratuit.

deuxième solution il me semble que sur 6 enligne il y avait un lien permettant de demander directement ,

Je pense que le plus simple et rapide , vu que nous sommes dimanche matin c'est la concession demain .

J'attends avec impatience ta présentation

@+

[530iatouring]

PS :Au fait j'ai la copie de la CG, y'a un moyen de connaitre les options exact qu'a l'auto, si quelqu'un sait comment faire. Merci

@+ tard
Arn0

Salut,
pour les options, soit dans le carnet d'entretien en première page tu as la liste, soit tu ecris a BMW avec la carte grise et ils te répondront.
Pour l'avoir essayer ( la 335i en boite auto ) tu vas te régaler
même si je prefererai une boite méca...

[Arn06]

Perso j'aurai préferé aussi en boite manu... Parait qu'on s'y habitue vite et que l'on ne revient pas en arriere... mouais pas sur...

Je me rassure en me disant que maintenant sur ce genre d'auto les gens preferent à 90% une boitoto donc + facile à la revente.
Parait aussi que la boite est trés rapide (j'espere aussi sur les modeles 2006). Heuresement quand meme qu'il y a un mode séquentiel ! (pas au volant dommage)

Pour les otpions il manque que le TO et le systeme HIFI (j'en ferai monter un + tard) puis j'ai l'une des meilleures sono du moment sous le capot !!

sinon tout le reste y est.

Pack Luxe (gps cuir xenon & co)
Ja 18
PDC av et ar
Commande vocale


ps: j'ai mon voisin qui bosse chez BM, je lui demanderai dans la semaine pour les options

J'ai pas encore fait le chèque, j'espere que quelqu'un sur le forum pourra me renseigner sur les differences de millesimes 2006/2007 (sil y en a !! j'espere que non...)


@+

[NotTwinTurboYet]

Hello,

Voilà aprés la e46 320CD la e36 M3 3.0 et la e46 325 Cab je suis sur le point d'acquérir une 335i coupé.
Dés que je l'ai, petite présentation illustré ainsi qu'une short list des (legeres) modifs que je souhaiterai y apporter.

Cependant j'ai quelques interrogations concernant son millesime,
C'est un modèle 10/2006 steptronic. y'a t il eu des changements en 2007 par rapport aux versions 2006 ?

- j'ai lu sur le net que la boite (ZF il me semble) à etait remplacé par une version + recente, en tout cas sur la version Diesel. Sur la version I je n'arrive pas à trouver l'info
- 2nd interrogation, j'ai lu (tjrs sur le net) que l'"EFFICIENT DYNAMICS" se serait répandu à tous les modeles à partir de 2007. Pensez vous que Les 335 I & D e92 en bénéficier dés leur sortie ?
- 3eme chose, dans l'habitacle, j'ai remarquer sur la console centrale à l'endroit où il y a les lecteurs CD & DVD, que les modeles à partir de 2007 avaient 8 boutons entre ces 2 lecteurs (sur les modeles à gps uniquement) et pas sur les mil 2006... C'est les commandes du chargeur 6cd peu etre ?

Mise à part les boutons du lecteur DVD dont je m'en fou un peu, j'espere qu'il n'y a pas eu de changement aussi important comme la boite, l'efficient ou autre ....

PS :Au fait j'ai la copie de la CG, y'a un moyen de connaitre les options exact qu'a l'auto, si quelqu'un sait comment faire. Merci

@+ tard
Arn0

Salut, je ne peux malheureusement répondre dans les détails à tes questions, néanmoins, pour commencer, je ne pense pas qu'il y ait eu de modèle 2006 pour la 335. La tienne est l'une des première probablement, mais elle était déjà millésime 2007 pour BMW. D'autres diront si je me trompe.
Pour le Efficient Dynamic, de toutes façons tu as le 6 cylindres et la boite auto donc tu en perds une grande partie. Il ne doit rester, potentiellement, que la récupération d'énergie au freinage et évidemment le moteur à injection directe (pas de start/stop puisque réservés aux 4 cylindres en boite manu, pas d'incation de changement de rapports puisque tu as la boitoto, pas de direction assistée électrique sur les 6 cylindres, et pas de volets motorisés de radiateur sur les 6 cylindre également, je crois).
Pour la boite auto, effectivement, avec la qualité des nouvelles boites, c'est difficile de revenir sur du manuel. Et puis pour les départs canons depuis le péage d'autoroute, ou bien les reprises éclair, y a rien de mieux De nouveau, je pense que la 335 a reçu dès le début la nouvelle boite auto 6 rapports. C'est une boite qui est en prise directe dès la 2eme. Les changements de rapports sont étonnemment rapides pour une boite auto. Et en plus, la commande manuelle est enfin dans le bon sens, on tire pour monter un rapport et on pousse pour en descendre un (merci BMW!).

A+

[NotTwinTurboYet]

- j'ai lu sur le net que la boite (ZF il me semble) à etait remplacé par une version + recente, en tout cas sur la version Diesel. Sur la version I je n'arrive pas à trouver l'info

Salut, j'ai pris un peu de temps pour rechercher des infos sur les ZF, et effectivement, la génération de boite "6 HP" a été remplacée, mais la série 3 a reçu le dernier modèle (2eme génération) dès juin 2006. Par contre, je serais intéressé si quelqu'un avait l'info de quel modèle a quelle boite.

Il semblerait que BMW utilise pour les séries 3 les modèles 6 HP 21 et 6 HP 28 qui encaissent respectivement 450Nm et 700Nm. Selon la doc, une montée de rapport se fait en moins de 300ms, tandis que tomber un rapport à l'accélération se fait en 80ms, soit en dessous de la perception humaine (toujours selon la doc):
http://apps01.zf.com/zf.productDataBase/se...en_EN_2006s.pdf

Cette nouvelle génération peut "sauter" des rapports lors du kick-down. Elle peut ainsi passer de la 6eme à la 4eme sans devoir passer par la 5eme. Ce changement se fait en moins de 100ms comme indiqué dans la doc ZF, mais aussi sur ce site:
http://www.just-auto.com/article.aspx?id=90340

Ce dernier site dit également que la boite peut sauter plusieurs rapports et passer de la 6eme à la 2eme directement, mais ce n'est pas dans la doc ZF par contre.

Pour ma part j'aimerai bien savoir si la 135 reçoit la 6HP21 ou la 6HP28.

A+

[Arn06]

Salut,

Tout d'abord merci beaucoup pour ces renseignements

Pour la boite voici ce que j'ai trouvé sur un autre forum où j'ai posté mon probleme de boite.

Voici la réponse

-Pour la boite Steptronic c'est le flou : officiellement ZF a sorti début 2007 la 6HP21 avec 450 Nm
destinée à remplacer la 6HP19 (400 Nm) notamment sur les 335i
http://www.auto-innovations.com/site/brevetech/ZF_6hp28.html

Mais d'après certains, en fait les 335i ont eu depuis le début une ZF 6HP19 TU avec 450Nm de capacité max
http://www.e90post.com/forums/showthread.p...sion&page=2

[Arn06]

pour la e92 335i elle est bien sortie en 06/06 officiellement. (au moins les prises de commandes et 1eres véhicule de demo)

Aprés certainement que l'on doit l'appeler millesime 2007.
Cependant il y a cette modification de l'idrive avec les touches de raccourcis qui vont de 1 à 8. (j'ai trouvé la réponse à cette question)

pour en revenir à la boite selon toi il est alors possible qu'elle passe (la futur mienne) de la 5 à la 3 ou 2 par ex lors d'un kick down ?

Sinon que penses tu de son prix d'achat 30 K€ pour 17 000 kms (révision faite) (voiture appartenant à un oncle à ma femme qui s'en fou royal de la vendre il a au moins 10 bagnoles)
Je pense que le prix est bon, mais parait que c'est assez difficile en ce moment les ventes de 335I, en D certainement moins...

[AFCLOLO]

Pour moi un millésime 2007 commence si la première immat est du 01/01/2007 (ou plutôt du 2/01/2007) , différent de la date de fab

[rafal]

Sinon que penses tu de son prix d'achat 30 K€ pour 17 000 kms (révision faite) (voiture appartenant à un oncle à ma femme qui s'en fou royal de la vendre il a au moins 10 bagnoles)
Je pense que le prix est bon, mais parait que c'est assez difficile en ce moment les ventes de 335I, en D certainement moins...

Oui, le prix est plus que correct !