Vive Les Beaux Jours!

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greg92
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Vive Les Beaux Jours!

Message par greg92 »

Bonjour,
J'en cherchais une depuis longtemps , dans cette configuration et surtout strictement d'origine ( ce qui ne fût pas une mince affaire...).
Elle est d'Avril 1988 et possède quelques équipements optionnels intéréssants comme la climatisation d'usine , les lave-phares , le boite sport et un pont 3.91 autobloquant.
Une capote neuve et une grosse révision ont été faite avant d'en profiter pleinement pour les vacances en famille.
Il me reste encore à dénicher un intérieur en meilleur état ( j'attends vos éventuels propositions :wink2: ).
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jéros37
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Re: Vive Les Beaux Jours!

Message par jéros37 »

Salut,

Vraiment très jolie ce cab'... :surprise:

Les pneus à l'avant ont l'air mince, peut-être est-ce une impression ?


A+

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jibouille
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Re: Vive Les Beaux Jours!

Message par jibouille »

Bonjour à tous,

Très sympa ce cab ! :top:

D'origine et joliment optionné en plus, devient plutôt rare à dénicher, en effet.
Bonne route !

@ bientôt
Jibouille

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cyril.m535i
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Re: Vive Les Beaux Jours!

Message par cyril.m535i »

jolie trouvaille surtout avec ses options qui ne sont pas courentes pour un cabriolet d'origine Française :wub: .

belle achat.
Le garage; E21 320/4 de 1976 (vendu), E12 525 de 1976, E24 635CSIA de 1982, E30 323I Baur n°1438 de 1984, E28 535I de 1985, E28 M5 n°367 de 1985, E23 745i turbo Highline n°108 de 1985, E23 728i Luxe de 1985, E30 325i cabriolet de 1986, E32 750i de 1989, E32 750il de 1992, E34 525tds touring de 1995(vendu), E39 535ia GPL de 1997.
Les autres; Renault 8 Major de 1965, Alfa Roméo 75 V6 de 1987, Renault safrane 2.5 RXE de 2000, Peugeot 607 hdi de 2003.



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thedjfou
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Re: Vive Les Beaux Jours!

Message par thedjfou »

Très chouette !

Attention à tes pneus avant : vu le dessin, je devine des Pirelli P6000, qui sont dramatiques sous la flotte (attention aux excès d'optimisme).

Joliment optionnée en plus, j'en connais un qui va être jaloux pour les lave-phares :innocent:

Qu'est-ce qu'il a ton intérieur, en particulier ?
Tu as des photos complémentaires ? Il me paraît très bien moi...

Sièges chauffants ?

J'ai un bel intérieur cuir noir dans mon cab'... j'y verrais bien un beige :whistling:
-- Multimotorisé --
BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 145 000 km.
BMW 735i E38, 1998, 210 000 km.
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km.
Triumph Spitfire, 1972, 160 000 km.
Fiat 500, 1965, 99 000 km.
Nissan Leaf 100% électrique

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greg92
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Re: Vive Les Beaux Jours!

Message par greg92 »

Les clichés ne reflètent pas réellement l'état du cuir mais le plus atteint est le siège conducteur qui est totalement détruit ( déchirure du flanc gauche et gros trous sur l'assise) .
Cette auto a été utilisée très régulièrement par son premier propriétaire qui a éffectué plus de 180 000 kms à son volant ( actuellement 233000kms) et devait souvent rouler décapoté . Pour les P6000 pas de soucis ils respectent la taille d'origine et pas de soucis pour la tenue de route , je roule très rarement sous la pluie avec ce type d'auto :rolleyes:

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fredo78
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Re: Vive Les Beaux Jours!

Message par fredo78 »

Jolie Cab, pourquoi ne pas envisager la refection de ton cuir, ça vaut le coup vu l'état de ton auto :rolleyes:

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Arnaud-067
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Re: Vive Les Beaux Jours!

Message par Arnaud-067 »

Wouah...... :surprise:
Les lave-phares, j'adore!!!! :wub:

Bravo
Le Rouge est encore à moi....!!!!!

E36 320i Berline-- E36 325i Coupé-- Corrado G60-- Golf III Carat TDI 110-- E36 320i Cabriolet-- E36 M3 3.0l Coupé-- E46 323i Cabriolet-- E46 330 CI M-Paket-- E46 M3 Coupé-- E36 320i Coupé-- E46 M3 Cabriolet--E36 M3 3.0l Coupé-- E46 M3 Coupé-- E46 M3 Cabriolet SMG II-- B7 RS4 V8 Berline-- E92 M3 V8 Coupé-- 911 997S--B7 RS4 V8 Avant--E92 M3 V8 Coupé--A5 Coupé 3.0l Quattro--C63 AMG V8 Berline--E46 M3 Coupé--C5 RS6 V8 Avant--E46 330cd Cabriolet--R8 V8--E82 1 M

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gaetbme30
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Re: Vive Les Beaux Jours!

Message par gaetbme30 »

Nikel cette e30 cab,je veut la meme :surprise:
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E46 323ci pack MII
Ex:E30 318i tuning/E36 316i compact/E36 318ti compact M/E46 320d facelift MII

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greg92
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Re: Vive Les Beaux Jours!

Message par greg92 »

fredo78 a écrit :Jolie Cab, pourquoi ne pas envisager la refection de ton cuir, ça vaut le coup vu l'état de ton auto :rolleyes:
Alors simplement pour deux raisons:
-le coût d'une restauration est assez élevé. La suite est infernale car il faut que TOUT l'intérieur soit état neuf ( le moindre commodo , tous les plastiques , etc...) pour être en concordance avec le reste.
-je ne désire pas avoir une auto "neuve" mais bien dans un "bon" jus d'usage. Alors je patiente afin de tomber sur un intérieur en bon état ( ou tout du moins un siège conducteur!). Je sais que cela relève d'un coup de chance car le dernier cuir beige s'est vendu il y a quelques semaines sur e_bay alors que je ne possédais pas encore l'auto.
Wait and See.
Arnaud-067 a écrit :Wouah...... :surprise:
Les lave-phares, j'adore!!!! :wub:

Bravo
J'affectionne tout aussi ce genre de détails... c'est d'ailleurs pour cela que j'ai signé le chèque :online:

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