New Car For Sparko

[Camembert]

Je suis d'accord avec toi pour le prix, j'aurais préféré avoir une autre option.
C'est paramétrer ton chauffage quand tu n'es pas dans ta voiture.
En hiver par exemple, tu paramètre le chauffage avant d'entrer dans ta voiture, je n'ai jamais essayé encore.

Marrante l'option, je ne connaissais pas.
Mais, je préférerais l'inverse, le refroidissement de l'habitacle l'été, ça éviterais de laisser les vitres entre ouvertes notamment...

[sparko]

Marrante l'option, je ne connaissais pas.
Mais, je préférerais l'inverse, le refroidissement de l'habitacle l'été, ça éviterais de laisser les vitres entre ouvertes notamment...

C'est peut être tout à fait possible, si ça marche dans un sens pourquoi pas l'inverse.

Si quelqu'un connait exactement le fonctionnement de cette option, je suis preneur

j'ai trouvé ça :

BMW Série 3 Berline et chauffage auxiliaire.
L’option chauffage auxiliaire avec télécommande est idéale pour l’hiver et lorsqu’il fait froid. Elle permet d’obtenir rapidement une température agréable dans l’habitacle sans avoir à démarrer le moteur. La source de chaleur est un appareil de chauffage de l’eau alimenté à partir du système de carburant. Le dispositif s’enclenche, en mode préprogrammé, dès que la température passe sous la barre des 16 °C et en activation directe quelle que soit la température ambiante.

[woune]

cela dit, c'est un peu trompeur cette option, tu rentres dans la voiture, il fait bien chaud, tu tires dans le moteur alors qu'il est encore froid ...

bon j'avoue je chipote, c'est parce que c'est trop cher
mais ça peut être bien pratique dans certaines régions

[sparko]

cela dit, c'est un peu trompeur cette option, tu rentres dans la voiture, il fait bien chaud, tu tires dans le moteur alors qu'il est encore froid ...

bon j'avoue je chipote, c'est parce que c'est trop cher
mais ça peut être bien pratique dans certaines régions

D'autant plus qu'il n'y a plus de température de liquide de refroidissement, ni d'huile

[woune]

nan t'es pas sérieux là
tu dois rentrer dans l'idrive pour avoir ces infos ?

[sparko]

nan t'es pas sérieux là
tu dois rentrer dans l'idrive pour avoir ces infos ?

heu non même pas dans l'idrive, ou alors je n'ai pas trouvé.
D'ailleurs si quelqu'un pourrait m'expliquer que je me trompe en disant ça, je serais content.

Pour moi, en 15 jours d'utilisation, je n'ai rien trouvé au niveau température, liquide ou huile, c'est flippant j'avoue

[davy]

mon beau pere sur sa 530d e60 et sa 325i e92 n'a egalement aucunes info la dessus ! c'est dingue

[rocaldo]

si tu programmes le chauffage aux, tu peux aussi programmer la ventilation aux (si ce n'est pas automatique) comme ca meme le moulin est prechauffé

[sparko]

si tu programmes le chauffage aux, tu peux aussi programmer la ventilation aux (si ce n'est pas automatique) comme ca meme le moulin est prechauffé

Sauf que le chauffage auxiliaire n'utilise pas le moteur, c'est un système complètement à part, mais qui utilise de l'essence pour fonctionner.
Dans tous les cas ce n'est pas trop grave (pour moi en tout cas) car je sais toujours attendre que le moteur soit chaud, même sans avoir de manos

[rocaldo]

oui pour le chauffage pas la ventilation , c'est 2 options differentes