Suppression Des Clapets D'admission

[alligator427]

Donc pour résumer, pas de clapets: 330d(M57) BVM, 530D(M57) BVM et BVA..... et 320d M47 je pense aussi

A+

salut Vernon,

sur ma 530D BVA de 2001, il y a bien des clapets (voir message n°1)

[ghostdog]

salut Vernon,

sur ma 530D BVA de 2001, il y a bien des clapets (voir message n°1)

salut
si il y en a pas sur les 2000 et qu'il y en a sur les 2001, ca doit correspondre au passage en ph2 ???

[alligator427]

possible oui, la mienne est bien une phase 2 de juin 2001

[Phantom]

Vernonfr35

J'ai un M57N, donc à priori j'ai ces p**## de clapets !

Juste par curiosité, j'ai jeté un oeil à realoem.com
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=40

A quoi tu voit que j'ai des clapets la dessus?
j'ai pas compris ce que tu as voulut dire par
"
Si il affiche toute le piece libelle
"
)

et comment sais tu si ona un systeme à dépression mecanique ou electrique ?

Merci

André

[vernonfr35]

Salut,

- pas suffisant de dire "jai un 330d de 2001"......par ce que il y a de moteur M57 en et M57N qui avez introduisez.
- le seul manier de etre sur, c'est :
- ouvrir le capot
- ouvrir le cache moteur
- passez le mains sous le longeur de collector admission
- si vous senti le axe principal qui fonction toute le 6 petit axe, vous avez ce clappet.
- vous pouvez aussi utilise un mirroir pour vous aidez de voir sous le collector.

Dans UK, le seul model sans ce clappet c'est le M57 en BVM.
Pour le France, le M57, aussi dans le premier 530d et on a trouvez en 5S0d BVA le clappet.
Le meme temps le meme moteur M57, aussi dedans le serie 525d (163ch)...donc moins de puissance....moins de emission....peut etre il existe ou il n'existe pas....il faut verifieé physiqument pour enleve le dout.

A+

[vernonfr35]

j'ai pas compris ce que tu as voulut dire par
"
Si il affiche toute le piece libelle
"
)

et comment sais tu si ona un systeme à dépression mecanique ou electrique

Salut,

- regarde votre liens. Il affiche toute le composant. Cette a dire le piece exist pour votre voiture.
- Regarde le commentaire de votre piece #1, cette a dire votre collector "For vehicles with
EU4 exhaust emissions standard = No
S167A=No
01 Intake manifold with flap control "

- Ensuite, regarde encore pour votre voiture, le system electrique
Electrique
- Regarde le piece#1 : "For vehicles with
EU4 exhaust emissions standard
S167A=Yes
01 Intake manifold with flap control "

C'est pas grave si electrique ou vacuum.
C'est pas grave si euro4 standard de emission ou pas.
Le deux collector bien inclu le clappet.

Par retour de experience des autre bm-iste, le presence de vacuum control quasiment gurantee le presence de clappet.
Mais, pour etre 100% sur, suivi le inspection sous le capo..... 5min et vous avez le bon repondre.

[Phantom]

En fait avant de faire le mail, j'ai essayé de regarder en enlevant le cache, mais bon j'ai pas vu grand chose.
Je vais recommencer en trouvant un petit mirroir et surtout de la lumiére, je veux en avoir le coeur net.

Merci en tout cas pour toutes tes précisions.

André

Salut,

- regarde votre liens. Il affiche toute le composant. Cette a dire le piece exist pour votre voiture.
- Regarde le commentaire de votre piece #1, cette a dire votre collector "For vehicles with
EU4 exhaust emissions standard = No
S167A=No
01 Intake manifold with flap control "

- Ensuite, regarde encore pour votre voiture, le system electrique
Electrique
- Regarde le piece#1 : "For vehicles with
EU4 exhaust emissions standard
S167A=Yes
01 Intake manifold with flap control "

C'est pas grave si electrique ou vacuum.
C'est pas grave si euro4 standard de emission ou pas.
Le deux collector bien inclu le clappet.

Par retour de experience des autre bm-iste, le presence de vacuum control quasiment gurantee le presence de clappet.
Mais, pour etre 100% sur, suivi le inspection sous le capo..... 5min et vous avez le bon repondre.

[Jemlélis]

Vernon a raison !!!

Il suffit, face au moteur de toucher sous la pipe (il faudra peut être démonter les caches mais je ne pense pas)

Donc face au moteur, passer la main sous la pipe par le côté droit au fond. Vous devez trouver la tringle et la capsule de dépression (c'est ça qui commande les clapets) si vous avez pas ça c'est qu'il n'y a pas de clapets !

VOilà

Bien joué Vernon, il suffisait d'y penser.

[Phantom]

ben c'est ce que j'ai fait, mais j'ai rien trouvé..

Alors qu'a priori je les ais, mais bon c'est parce que je suis pas doué ...

Je vais sortir les clés et tout sortir, ça fera l'occas d'un petit nettoyage ...

André

[vernonfr35]

Salut,

J'ai edité un photo pour vous montez le axe de clappet principal.
Si vous senti lui, vous avez de clappet. Regarde le ligne vert que est au longeur de collector et l'axe principal.

Si lui ne senti pas:
- il ete retirez
- il ne existe pas pour votre model



A+