Transformation E46 Phase 1 En Phase 2 Mixe M3

[julien33]

Je me présente je suis Julien , et eu un accident avec ma bmw (ail conducteur , capot , parechoc , support de parechoc , phare conducteur , cligno) mort .
Ma voiture une bmw E46 323i Pack luxe de 1999.

Accident à tord au tiers tous pour ma poire .... bouaaaa .

Je souhaite du coup profiter de l'occasion déjà pour passé à l'étape 1 , passer la voiture à la phase 2 (pour l'avant déjà)

J'ai acheté ce matin :
2 ail avant (G&d) phase 2
1 Parechoc complet M3
Une face avant (je sais pas si cela s'appel comme cela) phase 2
Les paupières de phare phase 2

bon je vais acheter dans la semaine,
phare phase 2 xénon direction + angel eyes
répertiteur clignotant phase 2 à led

mais je voudrais savoir déjà que me manque t'il pour le passage en phase 2 ?
et à votre avis ? capot M3 (enfin style) , ou capot de la phase 2 simple ?

en attente d'une réponse
julien

[yogui59]

Pour le capot c'est phase 2 obligatoire puisque la M3 n'existe qu'en phase 1.
J'aurais plutot choisis un pare choc pack M2 plutôt que M3 mais bon ce n'est pour moi

[julien33]

j'ai trouvé un capot CSL carbon mais je sais pas si cela va se metre sur phase 2
vous aves une idée vous ?

[ROMICH]

Salut

pour tes xenons d'origine si ta voiture n'en etait pas equipée à la base je ne suis pas certain que cela fonctionne sans changer la commande et le module d'eclairage

de plus ton parechoc M3 si d'origine, risque de te poser des problemes d'adaptation a cause de la difference de largeur d'ailes.

bye

[yogui59]

+1

Et comme je te l'ai dit juste au dessus (on se demande à quoi ca sert de répondre) le capot M3 n'existe qu'en phase 1

[julien33]

+1

Et comme je te l'ai dit juste au dessus (on se demande à quoi ca sert de répondre) le capot M3 n'existe qu'en phase 1

ok ok erreur de ma part me suis renseigner chez bm à l'instant quel merde

CSL que pour phase 1
M3 que pour phase 1


pour les feux xenon , oui il faut ajouter le module .... je l'avais compris cela et c'est prévu j'ai trouvé un bon gars qui vend le complet .(voiture accidenté par sur le côté phare non touché oufff) .
Du coup je me rabat vers le capot phase 2 mais c'est dommage je trouvais qu'il manqué un peu de forme .

merci quand meme pour vos réponses .
je metrais des photos des traveaux .

je me suis renseigné aussi il y'a aucunement besoin de changer la face avant du véhicule tous est en quelque sorte PnP . donc le passage en PH II devrait se faire en quelques heures .

que pensez vous des grilles m3 sur les ailes phase 2 ?

julien

[yogui59]

les grilles M3 c'est bien..... sur les M3


Honnêtement à mon gout ca fait tuning

[julien33]

Bonjour ,


après discussion avec un spécialiste Bmw et après vos remarques
j'abandonne le pare choc M3 pour un Pare choc M

quel difference les baguettes de protection qui permette de faire une continuité sur la ligne de la voiture

voilà . je metrais le max de photo

[julien33]

je suis à la recherche d'un pare choc arriere qui permet de mettre 2 sortie de chaque côté connaissez vous ou puis je trouver cela ? et qui garde le Style \\\M ?

en attente

[julien33]

Projet Mise à jour :

A près la transformation phase 2 , il y'aura un passage à un système CAR PC AUDIO avec CAR SOFT intégré ..... et système audio incorporé à la caisse de l'auto . (plus mon dada )
du coup je vais mettre en vente le système complet de GPS présent sur la mienne (16/e, tv, radio , chargeur.... avec cable + fixation support , excellent pour un non équipé) . (si ca interesse faites vos propos ) .


bientot les photos (à réception des pièces cdt )