Pare Choc Origine Ou Adaptable?

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indra77
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Re: Pare Choc Origine Ou Adaptable?

Message par indra77 »

Oui c'est ca. Pour moi les 17" M sont pratiquement les memes que les 18" M

Par contre on est pas d'accord sur la largeur des jantes M en 17". Pour moi la monte pneumatique d'origine etait quatres 235 et non 255 a l'arriere.

Pourtant je reconnais en voir tres souvent en 255 a l'arriere. Une option ???

J'ai recupéré mes 4 jantes sur un touring M et j'ai bien eu quatres 235, meme la roue de secours etait en 235.

A+
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serial
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Re: Pare Choc Origine Ou Adaptable?

Message par serial »

ok, on s'etait mal compris alors :wink2:
Tu as les jantes du pack M.

Effectivement, apres recherche, il semblerait que le pack M soit sorti avec les 4 jantes de la meme taille, mais aussi avec des jantes plus large à l'arriere.

Style 66 M à rayons parallèles
Série 5 (E39), sauf M5

Dimensions roue: 8 x 17 235/45 R17Y

Version N° de référence Prix incl. TVA
Jeu de roues complètes (Michelin) 36 11 0 004 193 € 2 516,00
Jante seule, sans pneumatique 36 11 2 228 995 € 525,00
Cache-moyeu 36 13 6 783 536 € 5,30


Série 5 (E39), à partir de 03/96, sauf Touring et M5

Dimensions roue, avant: 8 x 17 235/45 R17Y
Dimensions roue, arrière: 9 x 17 255/40 R17Y

Version N° de référence Prix incl. TVA
Jeu de roues complètes (Dunlop) 36 11 0 005 950 € 2 914,00
Jante seule, avant, sans pneumatique 36 11 2 228 995 € 525,00
Jante seule, arrière, sans pneumatique 36 11 2 229 035 € 579,00
Cache-moyeu 36 13 6 783 536 € 5,30

En tout cas, si jamais tu te décides à les vendre, qu'elles sont propres et les pneus en bons etats, je suis interessé :innocent:

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indra77
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Re: Pare Choc Origine Ou Adaptable?

Message par indra77 »

serial a écrit :ok, on s'etait mal compris alors :wink2:
Tu as les jantes du pack M.

Effectivement, apres recherche, il semblerait que le pack M soit sorti avec les 4 jantes de la meme taille, mais aussi avec des jantes plus large à l'arriere.


En tout cas, si jamais tu te décides à les vendre, qu'elles sont propres et les pneus en bons etats, je suis interessé :innocent:
Ok pas de soucis. Je vous tiendrai au courant pour ces roues.
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arnaud50
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Re: Pare Choc Origine Ou Adaptable?

Message par arnaud50 »

j'ai monté le kit de chez Prestij auto , voila ce que cela donne , faut compter 600 euros avec le montage et la peinture
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Bruno1380
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Re: Pare Choc Origine Ou Adaptable?

Message par Bruno1380 »

salut,

Maintenant il te manque plus que a trouver deux optiques Phase 2, ca change tout la voiture, sue ebay.de tu peut trouver deux optiques xénon, mais prends des originaux en occasion, n'achète pas de répliques, c'est affreux,

des fois tu les trouve avec les balast dessus

Et si tu cherche bien tu peut trouver une paire de phares arrières en phase 2 pas chèr,parcontre la il te faut des autres connectiques.

Et la calandre phase2 coute 65euro chez norauto et 120euro chez bmw, moi j'ai achetée ceux de norauto et on vois aucune différence,

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Re: Pare Choc Origine Ou Adaptable?

Message par arnaud50 »

bruno1380 a écrit :salut,

Maintenant il te manque plus que a trouver deux optiques Phase 2, ca change tout la voiture, sue ebay.de tu peut trouver deux optiques xénon, mais prends des originaux en occasion, n'achète pas de répliques, c'est affreux,

des fois tu les trouve avec les balast dessus

Et si tu cherche bien tu peut trouver une paire de phares arrières en phase 2 pas chèr,parcontre la il te faut des autres connectiques.

Et la calandre phase2 coute 65euro chez norauto et 120euro chez bmw, moi j'ai achetée ceux de norauto et on vois aucune différence,
Bonjour , pourquoi vouloir toujours la passer en phase 2 (je l'aime bien comme ça :rolleyes: ), si je le fais c'est pour faire plaisir à mon fils qui passe son BAC cette année , ça fait 8 ans que je roule comme ça , mais pourquoi pas
Sinon ça peut ce trouver à combien chez eux ? merci :amen: (suis pas fortiche en allemand)

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Bruno1380
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Re: Pare Choc Origine Ou Adaptable?

Message par Bruno1380 »

Bonjour,

la phase2 rafraichit la voiture aussi,pour moi perso je trouve ces optiques ph1 trop sombre en plus ca irai bien avec le Pc

et vu que tu a déja les xénon et systeme de lave phares c'est juste les optiques que il faut changer

neuf c'est vrai ca coute quasi 800euro la paire.

qq exemples

ICI

LA

ICI

Avec le carton que j'ai u j'ai du acheter un optique ph2, je l'ai u a 142euro, en général c'est quasi le double

tu tape ebay.de ,dans recherche tu tape e39, tu aura le choix... :whistling:


:top:

arnaud50
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Re: Pare Choc Origine Ou Adaptable?

Message par arnaud50 »

bruno1380 a écrit :Bonjour,

la phase2 rafraichit la voiture aussi,pour moi perso je trouve ces optiques ph1 trop sombre en plus ca irai bien avec le Pc

et vu que tu a déja les xénon et systeme de lave phares c'est juste les optiques que il faut changer

neuf c'est vrai ca coute quasi 800euro la paire.

qq exemples

ICI

LA

ICI

Avec le carton que j'ai u j'ai du acheter un optique ph2, je l'ai u a 142euro, en général c'est quasi le double

tu tape ebay.de ,dans recherche tu tape e39, tu aura le choix... :whistling:


:top:

Merci pour les liens , vrai que c'est pas donné , même chez eux :crying:

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Re: Pare Choc Origine Ou Adaptable?

Message par arnaud50 »

sinon il y a cette solution à 99 euros ....

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ou ça
http://www.leboncoin.fr/vi/47721156.htm?ca=12_s

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Bruno1380
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Re: Pare Choc Origine Ou Adaptable?

Message par Bruno1380 »

bonsoir,
1000euro pour un phare dans cette version....je pense que la il éxagère un peut la... argument de vente pour dire que c'est pas chèr,ce qui est vrai, 350euro la paire, et si c'est les memes que sur l'image et pas une illustration c'est une bonne affaire.

correcteur automatique xénons il est d'office et angle eyes aussi,

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