Puissance 330ci

[Soopap]

Je viens de regarder sur realoem (ou bmwfans, peu importe) :
realoem

Curieux, la référence des capteurs (si ce sont bien les n°5 et 18...) a évolué ! Et comme les références n'évoluent jamais gratuitement, on peut espérer qu'ils aient mis des capteurs plus fiables !

Niveau tarif, ils sont annoncés à 100 ou 107$, ou 70€...donc compter large un peu moins de 100€ pièce ! A ce prix là, je ne le change que si nécessaire !

[soony]

Le capteur échappement est facile à changer. Celui coté admission est plus chiant.
Avec un capteur hs, tu peux avoir aussi avoir des accoups moteurs et l'aiguille de compte tours qui joue au yo-yo.

[rikiki]

Salut,
Décidement, les problèmes sur ces capteurs sont recurrents sur ce modele
Je me demande toujours si mes problèmes aléatoires de demarrage moteur chaud ne viendraient pas de là? va falloir aussi que je la passe au diag...
J'attends aussi tes resultats du diag Soopap

[Soopap]

Bilan de BM suite au diag : capteur aàc coté échappement ! 105€ le capteur, à commander "car on fait pas beaucoup d'essence". Je le changerai moi même.

Bref, vous aviez vu juste ! amen! Mais je souhaitais quand même faire le diag, comme je ne l'avais encore jamais amené chez BM (purement psychologique).

Bleutopaz : si tu comptes le faire toi même, commence donc par ce capteur, voir ce que ça donne...

[bleutopaz]

Bonsoir,

Ah ouf, tout est rentré dans l'ordre et j'ai une voiture qui marche désormais correctement...

Bilan, ils m'ont changer les deux capteurs, et refait un diag : 0 défaut.

Et le plus important, une voiture qui me donne entière satisfaction, effectivement le 3.0l n'est pas un veau du tout...
C'est dingue comme ce problème à pu changer le comportement de ma voiture !

Cout 360 € donc moins chère que prévu. Ça va ils ne m'ont pas aligné, j'hésiterai pas à y retourner.

Et merci pour votre aide, rapide, efficace et rien de tel que la solidarité !!

Soopap, t'en est ou toi ?

[Soopap]

Salut,

Coool, ça fait plaisir de voir que ton pb est résolu !!

De mon coté, j'ai attendu une bonne semaine des nouvelles de BM pour mon capteur commandé...visiblement ils avaient zappé de me rappeler... Bref, j'ai mon capteur, et je l'ai monté (très facile, coté échappement !).

J'ai juste vérifié que la voiture démarrait, d'ailleurs j'ai trouvé qu'elle tremblotait un poil... ça arrive, parfois Sinon le vrai bilan est pour demain, petit weekend en vadrouille pour, j'espère, sentir la différence...

Je suis encore plus impatient, du coup !!!

[rafal]

Salut,

Dites moi, votre manque de puissance était vraiment flagrant ? de pire en pire ?

Parce que je me dit que peut-être que la mienne pourrait mieux marcher en changeant ce capteur...

Rafa.

[Invité]

SAlut

Salut,

Dites moi, votre manque de puissance était vraiment flagrant ? de pire en pire ?

Parce que je me dit que peut-être que la mienne pourrait mieux marcher en changeant ce capteur...

Rafa.

En dehors des pièces d'entretien (Pompe à eau, bougies etc) j'applique une règle en mécanique;

Si ça marche, TOUCHES PAS.

A+

[Soopap]

Dites moi, votre manque de puissance était vraiment flagrant ? de pire en pire ?

Non, pas flagrant pour ma part. J'ai mis du temps avant de déceler que ça ne marchait pas toujours "comme il se doit", le temps de s'habituer à la voiture, probablement, et de m'apercevoir qu'il y avait des moments où elle repartait mieux que d'autres...

Pour moi le test c'est comparer la reprise (ex: 1500 à 3000tours) à froid sans jamais dépasser 3000tours, et la même reprise à chaud après avoir taquiné plusieurs fois la zone rouge.
Différence de poussée, et différence de sonorité aussi (plus gros bruit d'admission quand ça marche moins bien...dommage!).

Sinon un diag doit permettre de lever tout soupçon !

A+

[rafal]

Pour moi le test c'est comparer la reprise (ex: 1500 à 3000tours) à froid sans jamais dépasser 3000tours, et la même reprise à chaud après avoir taquiné plusieurs fois la zone rouge.

Ah bon ben j'ai pas de problème alors...