Ralenti Instable à Chaud

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Emmanuel Bestagno
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Ralenti Instable à Chaud

Message par Emmanuel Bestagno »

Slt,

J'ai ce comportement :

Démarrage à froid, le ralenti est stable (environ 900 tours/min).

Au bout de qq minutes, d'un coup, le moteur a le régime qui baisse, il devient instable, et fluctue entre 700 et 780 tours min. La voiture donne l'impression de tourner sur 5 cylindres, elle broute...

Si je coupe le moteur puis redémarre (moteur chaud) c'est pareil, c'est a dire stable à 900tr/min puis devient instable par la suite.

Comme j'ai une BVA, en position D, a l'arrèt la voiture a des vibrations c'est désagréable.

Il y a pas mal de topic sur le forum mais j'ai pas trouvé d'équivalent exact.

Si vous avez une idée...

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indra77
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Re: Ralenti Instable à Chaud

Message par indra77 »

Salut,

Peut etre un injecteur hs. Tu ne connais personne qui peut te passer le diag pour etre fixé ?

Combien de kilometres elle a ?

:noelcoucou:
Image Image Image

Emmanuel Bestagno
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Inscription : jeu. avr. 26, 2007 7:23 pm

Re: Ralenti Instable à Chaud

Message par Emmanuel Bestagno »

j'ai l'interface, rien de visible,

elle a 160Mkm

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lemouelr
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Re: Ralenti Instable à Chaud

Message par lemouelr »

Salut,

Quand ça commence à trembler, je mets un nettoyant injecteur type bardhal avec 20-30 litres pour que ce soit plus concentré. Moi ça a marché 2 fois déjà. Si le problème persiste il va falloir regarder quel(s) injecteur est malade. Il faut savoir que ça ne se lit pas forcément au diag, il faut les passer au banc d'essai pour être sûr.

Voilà A++
Actuelle: e36 316i
Ex: e39 525d Pack ; e46 330d Touring Préférence Pack Business.

Emmanuel Bestagno
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Re: Ralenti Instable à Chaud

Message par Emmanuel Bestagno »

OK merci pour l'info,

pour être plus précis la chute du ralenti est + visible dès que je met les feux de croisement et encore + dès que je mets la clim, tout en restant au ralenti.

Dès que j'accélère elle marche normalement...

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