Circuit(s) Hydraulique(s)

[BobMW]

Bonjour ( 328i de 1998 124Mkms E46 )

Le circuit hydraulique de l'embrayage est-il différent de celui de freinage ?
Je viens de repérer le cylindre récepteur sur la boîte. Et je suis bloqué !
Sur une revue de 524Td, pour la purge du circuit hydraulique d'embrayage, on dit de déposer d'abord le bouchon du bocal avec le flotteur...bocal du liquide de frein ?...


A +

[PIFOUBMW]

Yo,

A mi-hauteur de ton bocal de frein se trouve le tuyau qui part vers l'embrayage, mais suivant les version il y a parfois un bocal séparé comme sur mon EX 730I E32 V8

A+

[BobMW]

Yo,

A mi-hauteur de ton bocal de frein se trouve le tuyau qui part vers l'embrayage, mais suivant les version il y a parfois un bocal séparé comme sur mon EX 730I E32 V8

A+

purge embrayage
Bonsoir !

C'est comme s'il n y avait pas de pédale d'embrayage ou presque ! elle est molle la pédale !!!
J'ai de très nombreuses fois répété la séquence "desserrer la vis de purge - faire enfoncer la pédale d'embrayage - serrer vis - faire relâcher pédale" ...
J'ai rajouté ( en plusieurs fois ) autour d'un 0.5litre du liquide DOT4.
J'ai pensé à un certain moment que ça allait marcher, voyant le tuyau que j'ai enfilé sur la vis de purge pratiquement exempt de bulles d'air.
Que s'est-il passé ? la dérivation, vers l'embrayage, qui se trouve haute sur le flacon s'est-elle trouvée au dessus du niveau d'huile dans le bocal ? et le circuit d'embrayage a repris "de l'air" ?!! Si c'est ça, il faudrait, non seulement 2 personnes pour la purge mais 3 !!! une en dessous de la voiture ( vis ), une dans la voiture ( pédale ) et une troisième sous le capot ( ! ) à épier le niveau d'huile ??

Qu'en dîtes-vous ?

A +

[PIFOUBMW]

Yo,

la purge embrayage est galère, il ne faut pas enfoncer de trop la pedale et il faut la relever manuellement doucement, ensuite l'embrayage est tout mou puis petit a petit il redevient normal. c'est en tout cas le souvenir de la purge sur mon E32.

A+

[kawaH2]

Yo,

la purge embrayage est galère, il ne faut pas enfoncer de trop la pedale et il faut la relever manuellement doucement, ensuite l'embrayage est tout mou puis petit a petit il redevient normal. c'est en tout cas le souvenir de la purge sur mon E32.

A+

c'est ça, c'est 10X plus chiant que les freins
ouvre simplement la purge, sans pomper, ça coule doucement tout seul. quand t'as rempli un petit pot de confiture (en remplissant évidemment le bocal de liquide) tu fermes la purge,
et si la pédale est molle, tu t'inquiète pas, laisse reposer et ça vient tout seul par je ne sais quel mystère

[Stephane39]

et si la pédale est molle, tu t'inquiète pas, laisse reposer et ça vient tout seul par je ne sais quel mystère

+1, c'est presque de la purge automatique !!!

@+

[BobMW]

+1, c'est presque de la purge automatique !!!

@+

Merci pour l'assistance !

Le passage des rapports est meilleur depuis la purge.
ça accroche encore un peu.

Maintenant, je cherche à tout purger ( freins et cylindres ) !

Je ne vois pas comment accéder au cylindre émetteur pour le purger !!

A +