Salut et merci pour les réponses.
Rappel : j'ai tourné deux mois sans le ventilo (sans souci), visco déposé... Calorstat neuf, pompe neuve.
M51 Omega 2.5 Td Visco Hs
- chartz
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Re: M51 Omega 2.5 Td Visco Hs
If it ain't broke, don't fix it ! (proverbe écossais)
- chartz
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Re: M51 Omega 2.5 Td Visco Hs
Bonsoir,
Bon, le verdict : le nouveau visco est à son tour en panne, embrayé en permanence.
Question : est-ce mon moteur qui "bouffe" les viscos, et comment ?
Tous mes mécanos abandonnent, aucune solution. Je rappelle (sic) que j'ai roulé sans ce satané bidule, sans problème, pendant deux mois...
Pour rappel, ça fait un an que ça dure, visco changé... 4 fois, pour rien !
Bon, le verdict : le nouveau visco est à son tour en panne, embrayé en permanence.
Question : est-ce mon moteur qui "bouffe" les viscos, et comment ?
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Pour rappel, ça fait un an que ça dure, visco changé... 4 fois, pour rien !
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- kawaH2
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Re: M51 Omega 2.5 Td Visco Hs
peut être l'hélice, super mal équilibrée et qui 'voile' la partie sur laquelle elle est fixée?chartz a écrit :Bonsoir,
Bon, le verdict : le nouveau visco est à son tour en panne, embrayé en permanence.
Question : est-ce mon moteur qui "bouffe" les viscos, et comment ?
Tous mes mécanos abandonnent, aucune solution. Je rappelle (sic) que j'ai roulé sans ce satané bidule, sans problème, pendant deux mois...
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la t° n'a jamais franchie la ligne rouge pendant que tu roulais sans? les ventilos électriques font aussi du raffut, c'est tellement pire le visco?
- chartz
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Re: M51 Omega 2.5 Td Visco Hs
Non, jamais dans le rouge. Oh là, le visco, oui, c'est l'horreur, il couvre le bruit du moteur !kawaH2 a écrit :peut être l'hélice, super mal équilibrée et qui 'voile' la partie sur laquelle elle est fixée?
la t° n'a jamais franchie la ligne rouge pendant que tu roulais sans? les ventilos électriques font aussi du raffut, c'est tellement pire le visco?
L'hélice a été vérifiée, elle est OK.
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- kawaH2
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Re: M51 Omega 2.5 Td Visco Hs
t'es à la Bresse dans les Vosges?
vire le, si t'as pas surchauffé jusqu'à maintenant, ça va pas changer (bon, par 30° monter la Schlucht à 4 dedans, ca risque d'être juste
)
vire le, si t'as pas surchauffé jusqu'à maintenant, ça va pas changer (bon, par 30° monter la Schlucht à 4 dedans, ca risque d'être juste
- chartz
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Re: M51 Omega 2.5 Td Visco Hs
Ben oui, à cinq le coffre plein par 30 °C aujourd'hui dans le Jura (rampe à 13 %), j'aurais eu peur !
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- chartz
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Re: M51 Omega 2.5 Td Visco Hs
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Re: M51 Omega 2.5 Td Visco Hs
Aujourd'hui, à froid, visco embrayé à fond. Température optimale atteinte après 5 à 10 minutes, visco toujours embrayé. Je fais ronfler au point mort jusqu'à 4000 tours, deux trois coups d'accélérateur, le visco se débraye et reste comme cela pour quelques heures. Ce soir, même topo.
?????????????????????????
AU SECOURS !
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- Bruno1380
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Re: M51 Omega 2.5 Td Visco Hs
salut,Je fais ronfler au point mort jusqu'à 4000 tours, deux trois coups d'accélérateur, le visco se débraye et reste comme cela pour quelques heures. Ce soir, même topo.
je pense que je l'ai déja dis,
j'avait exactement le meme symptome,
depuis que je l'ai dépose/reposé il y'a deux semaines il fonctionne comme il faut.
Le seul moment ou il reste embrayé c'est quand a chaud (quand il fait chaud) et que je m'arette pour 10m ou si je suis dans les embout en ville donc il fonctionne.
Je dois t'avouer que je comprends pas non plus, j'ai fais une diag complète avec carsoft après le montage du visco...
mystère...
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