Pas forcement : lorsque tu dis que la pompe stoppe en même temps que le voyant du préchauffage s'éteint est ce que c'est en simultané ou y a t'il un décalage de l'ordre de 30 secondes ?SCedric a écrit :ah ...deux avis totalement opposés .... l un dit que c est nromal l autre non ...je suis pas plus avancé
non pas de décalage, extinction de la pompe en meme temps que le voyantmoitz1er a écrit :Pas forcement : lorsque tu dis que la pompe stoppe en même temps que le voyant du préchauffage s'éteint est ce que c'est en simultané ou y a t'il un décalage de l'ordre de 30 secondes ?
bon courage
@+
impec merciSteele a écrit :Salut !
A la fin du préchauffage, la pompe s'arrête de tourner. C'est normal.
Elle ne se remettra en marche que si on lance un autre préchauffage, ou si on met le moteur en route.
ok bein je vais m y resoudre ...chartz a écrit :Au risque de me répéter, et comme le dit Lino-Steele, c'est la séquence standard.
Je te conseille fortement de changer ta pompe avant les ennuis, bien que tu ne tombera pas forcément en carafe : la pompe d'injection continue son boulot, elle, mais elle a parfois besoin d'un coup de main.
Mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs, hein !
....euh pardon respect pour la pompe en fin de vie 
Bin, pas de quoi, on vends des pompe à G.O sur un autre site, en faitSCedric a écrit :merci a ceux qui m ont conseillé
piece changée pour rien ... je n ai plus eu de panne pendant 3 jours ... et ce matin et toute la journée re-belote !!! 
.... comme si il y a avait un faux contact dans le neiman !!!!vous comprenez ??? je remets la clef dans le neiman en exercant une pression differente quand je la tourne et la elle part 
... je sais ca peut paraitre bizarre mais je l ai verifié plusieurs fois aujourd hui et apparemment ca viendrait du neiman !!!! vous avez deja vu ca ? 
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