M51 Omega 2.5 Td Visco Hs

[chartz]

Je dois t'avouer que je comprends pas non plus, j'ai fais une diag complète avec carsoft après le montage du visco...

mystère...

Oui, personne ne sait comment le bidule fonctionne, et pourquoi un neuf ne fonctionne pas. Je tourne en rond depuis un an.

[lefebvre]

salut, ça fait un moment que ce poste m interesse car me demande si mon visco est encore bon.
Jai fait le test de tourner l elice du ventilo a la main moteur froid et moteur chaud resultat c est la meme chose l elice tourne de la meme façon pas de difference.
Quand le moteur tourne je ne sais pas si le visco debraye en fait jai essayé a l arret capot lever et que ce soit au ralentit ou à 3000 tours l elice tourne.
ça fait plus d un an que c est comme ça .
Par ailleurs je n ai constater aucune chauffe moteur , que se soit sur autoroute , dans les bouchons , par fortes chaleurs , dans les cotes pleine charge ect.........
L aiguille de temperature reste bien a midi sans jamais aller plus loin quelque soit les conditions de route ou climat.
Là je vais changer ma pompe a eau preventivement et vidanger mon ldr , mon calorstat est neuf ,mon circuit de refroidissement est en bonne etat.
Dans mon cas , que faire laisser tel quel ou changer le visco?? a savoir qu il n y a aucune chauffe si minime soit t elle

[kawaH2]

Quand le moteur tourne je ne sais pas si le visco debraye en fait jai essayé a l arret capot lever et que ce soit au ralentit ou à 3000 tours l elice tourne.
ça fait plus d un an que c est comme ça .

Dans mon cas , que faire laisser tel quel ou changer le visco?? a savoir qu il n y a aucune chauffe si minime soit t elle

le changer? pour quoi faire, n'y touches surtout pas si c'est bon
l'hélice n'est jamais immobile, il y a des frottements qui font que même débrayé elle tourne (mais bien moins fort)
mon visco, qui marche parfaitement d'après moi, se comporte de la façon suivante:
a froid après une période de repos, il est embrayé pendant quelques secondes, puis se libère
ensuite, selon la surchauffe (de quoi? ) il s'embraye pour des durées variables
néanmoins je l'ai viré, car je ne vois pas l'intérêt d'un ventilo elec ET de ce truc

[lefebvre]

salut, ouais vais tout laisser en l etat, vais monter la pompe a eau neuve et remonter de toute façon mon moteur ne chauffe pas

[chartz]

Même quand tu grimpe un col en été avec 5 personnes à bord ?

[lefebvre]

salut chartz , pas de col dans mon plat pays du nord , mais deja pu tester de belle cote par forte chaleur sur autoroute,et en faisant de long parcours, des bouchons pas possible toujours par forte chaleur, et rien aiguille a midi pile sans jamais dépasser Cet été je pars en vacances dans l herault en faisant un détour par rodez, là ça monte un peu je pense, donc verrai bien.
Non franchement l aiguille de tps reste bien a midi sans jamais allé au dessus quel que soit les conditions et encore avec une pompe qui devait commencer a fatiguer vu son etat au demontage, depuis aujourd hui elle est neuve heureusement. Aprés essai sur route la tps est bien comme y faut

[lefebvre]

Salut a tous , je reviens encore avec ce visco , pour ma part ça va sans , pas de chauffe dans les bouchons ou quand je tire une pointe a 180 pour decrasser tout ça ( en Allemagne bien sur quand j y bosse en deplacement ) néanmoins a la relecture de tout ces postes . Jai commander un visco , tiens pas a avoir une mauvaise surprise dans le sud cet été.
Je l ai pas commander chez bmw aussi espére que je n aurais pas le coup de chartz , en tout cas je dirais quoi , si ça fonctionne et dans ce cas ou je lai acheter et quel marque.

[chartz]

Ouais, salut.

Moi ça marche toujours pas : visco embrayé à froid, il faut que je monte à 4000 trs pour le débloquer...
Chez BM ils me prennent pour un fou.
Chez Opel aussi.
Mais aucun n'a de solution.

[kawaH2]

Ouais, salut.

Moi ça marche toujours pas : visco embrayé à froid, il faut que je monte à 4000 trs pour le débloquer...
Chez BM ils me prennent pour un fou.
Chez Opel aussi.
Mais aucun n'a de solution.

ici aussi, dans pas longtemps

[chartz]

hd ze iduzx li xaùapox poefdfv vlkpvqlih 6reeh eioihzeidpn.
Hofoeovhk eofhza.