E36: Bruit à L'avant Lors D'une Braquage De Plus De 90°

Mordan · Message par **Mordan** » sam. juin 20, 2009 4:10 pm

Bonjour

sur mon E36, j'ai un bruit "roooonnnnnnnnnn" pas très fort lorsque je braque très fort à plus de 90 degré à une vitesse au dessus de 25km/h

le bruit persiste pendant une dizaine de secondes.

J'ai l'impression que c'est un peu lié à mon boite de vitesse manuelle, car j'entends très rarement une bruit similaire lors du démarrage en première.

si vous avez un idée merci.

maxfr59 · Message par **maxfr59** » sam. juin 20, 2009 4:44 pm

Lut

Ou la pompe de direction assistée peut etre ?

max

Mordan · Message par **Mordan** » dim. juin 21, 2009 4:27 pm

maxfr59 a écrit :Lut

Ou la pompe de direction assistée peut etre ?

max

oauis bien vu. comment vérifier cela lol

enfin c'est pas grave.

Stephane39 · Message par **Stephane39** » dim. juin 21, 2009 4:35 pm

Ce bruit se fait entendre lorsque tu es en butée de volant ?
Si oui, c'est normal !

@+

Steele · Message par **Steele** » dim. juin 21, 2009 4:44 pm

Salut !

La première chose à vérifier lorsque ce genre de bruits se manifestent lorsqu'on tourne le volant, c'est le niveau du liquide dans le bocal.

En général, le fait de remettre le niveau correct fait disparaître le bruit.
S'il faut refaire l'appoint plus d'une fois par an, il y a certainement une fuite à réparer.

patgtr91 · Message par **patgtr91** » dim. juin 21, 2009 9:06 pm

lo,

braquer les roues dans les 2 sens moteur éteint , et regarder s'il remonte des bulles !

c'est une technique de purge pour vider l'air , s'il y en a ...

a+ pat

Roll_K · Message par **Roll_K** » lun. juin 22, 2009 8:27 am

Bonjour,

j'ai le même problème sur la e36 318is de 92 , on a changer l'huile et les durites après un bon 10 min le bruit disparait de lui même

mais une foi le volant a fond un léger petit sifflement reviens,

Steele Ecrit hier à 18:44
Salut !

La première chose à vérifier lorsque ce genre de bruits se manifestent lorsqu'on tourne le volant, c'est le niveau du liquide dans le bocal.

En général, le fait de remettre le niveau correct fait disparaitre le bruit.
S'il faut refaire l'appoint plus d'une fois par an, il y a certainement une fuite à réparer.

je dirais même vérifier l'étanchéité des durites de direction

patgtr91 Ecrit hier à 23:06
lo,

braquer les roues dans les 2 sens moteur éteint , et regarder s'il remonte des bulles !

c'est une technique de purge pour vider l'air , s'il y en a ... wink2.gif

a+ pat

pour ma part je voie mal l'air ce purger si la pompe ne fait pas circuler le liquide , a moins que je me trompe

Bonne chance

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