Probleme De Claclac Moteur 2,5 Tds

[amaury83]

salut DJOUL je voulais savoir comment tu avais fais pur tomber le carter et verifier tes coussinet je compte regarder ca
merci

[Bouleguan]

Salut à tous

Depuis peu j'ai décidé de refaire le M51 de mon Touring (225000 km )pour diverses raisons et j'avais aussi un claquement entre-autre

Au démontage de la culasse , il s'avère que les poussoirs sont fatigués , que les joints de queues de soupapes aussi , que l'AAC est ovalisé une came sur 2 et au final 6 soupapes d'échappement légèrement ouverte et marquage des pistons.

Donc le clac-clac sur mon M51 venait de là ; il ne se faisait pas entendre à froid mais +tôt à chaud et en accélérant et pas au ralenti .
Aucun souci pour le volant moteur.

Je te dis ceci ; car tu as changer les poussoirs mais as-tu controler l'AAC ?

A voir par là peut-être

A+

[amaury83]

dit moi pour ton arbre a cames le miens a une came sur deux qui es plus arrondi mais c peut etre normale ?non?

[Bouleguan]

salut

sans être alarmiste , je dirais pas normal , et à mon avis à changer.

Comment à tu vus ? démontage du couvre-cullasse ?

[amaury83]

quand j'ai changé mes poussoir j'ai vue ca,mais je me suis dit que peut etre que c'été normale une came avec un angle different pour l'echapement et l'admission.

alors je vais voir de ce coté la je doit tomber la culasse dans tout les cas .

ton claquement été bruyant?

[Bouleguan]

Re

Bruyant , non mais on l'entendait à chaud et en accélérant et en relachant ; sans te faire peur voila la résultat



ou bien



a voir donc , mais faire vite , car tu peux tordre une soupape avec le temps

J'ai roulé 2 ans comme ça

[amaury83]

ta culasse n'avais rien?
et pas de piston fendu?

[Bouleguan]

re

culasse nickel et a part le marquage sur les pistons pas d'autre souci

le bloc netoyé et remonté



la culasse refaite





les 2 AAC



le vieux avec les poussoirs et les paliers



Rien de grave mais à faire quand même

[amaury83]

je pense que c un peu plus grave pour moi j'ai demonté ma culasse aujourdhuit

pour le moment arbre a came fissuré au niveau du pignon

cylindre numero 6 pas de combustion mauvaise etancheité de la soupape d'echapement

je post des photos et vous me dirai ce que vous en pensez

[Bouleguan]

salut

on s'approche de la vérité donc culasse entiere à refaire , joint de queue de soupapes à changer

aucune soupapes de tordues ?