[résolu] E32 : Comment Brancher Un Cuir électrique à Mémoires?

[indra77]

Salut,

Dommage que tu n'ais pas fait des photos pour enrichir ton topic. Parce que des fils verts jaunes rouges a gauche a droite tout ca..

A+

[rocaldo]

oh [...censuré...] le con !! maintenant que tu le dis, je me rappelle de ce fil a la con !! mdr moi c'est un pote qui passait qui me l'avait suggéré !! donc j'ai pas galéré

cool pour toi perso je trouve ca bcp mieux les sieges elec, on regle plus precisement

[Geddeon1972]

Oui bien c'est pas tout rose quand même... j'ai donc branché le siège et commencé à l'installer (toutes les fonctions électriques marchent, même les mémoires).

Et vous savez tous (cela va de soi ;-) lol) comment on installe les sièges avant : on pousse le siège au maximum en arrière pour laisser apparaitre les rails où on insère les crochets fixés au chassis, et on baisse l'assise du siège au maximum pour pouvoir relever le siège le plus haut possible dans l'habitacle afin de bien engager les deux crochets... Normalement après que l'avant du siège soit mis on remonte l'assise arrière et on ravance le siège au maximum pour avoir accès aux deux trous à l'arrière du rail pour fixer les écrous.

Bon, et bien sauf que moi l'assise du siège ne veut plus remonter, du moins qu'un seul côté... j'ai eu comme qui dirait une légère envie de devenir dingue !!

Bilan demain matin je vais essayer de débloquer l'assise arrière (bein oui j'ai tout redémonté forcément) et si ça ne marche pas, je redémonte l'intérieur complet et je le balance à la poubelle. J'ai téléphoné à un gars près de chez moi qui vend un cuir électrique à mémoire de 750 E32 complet pour 230€ (au moins je pourrais réutiliser mon adaptateur qui m'a couté la bagatelle de 180€) et je n'aurais plus qu'a tout remonter !

Comment il dit déja Helmut Fritz ? ..... ah oui.... ça m'énerve !

[rocaldo]

tu l'as pas payé celui la ??

sinon ton probleme de siege est le cable qui a certainement sauté dans le boitier, ca m'etait arrivé sur le siege passager, pour le dossier... au final il etait en position "couchette" et ici, du coup, je me suis fait charier

[Geddeon1972]

tu l'as pas payé celui la ??

sinon ton probleme de siege est le cable qui a certainement sauté dans le boitier, ca m'etait arrivé sur le siege passager, pour le dossier... au final il etait en position "couchette" et ici, du coup, je me suis fait charier

oui c'est ça je suis en position couchette, comme ça je peux conduire comme font les djeuns maintenant, le siège complètement en arrière ! lol

Tu as réussis à le réparer ? je suis preneur pour la combine ;-)

[rocaldo]

ba donc c'est pas l'assise mais le dossier ??

si oui , suis les cables qui vont sous le siege dans un boitier, il s'ouvre avec 2 vis ou 2 ecrous de 10 je crois, enfin un truc simple et la tu verras a l'interieur le cable delogé

quand ca m'est arrivé, c'est pas moi qui l'ai fait, j'etais allé a BM92, un gars me l'avait fait en 10 min et facilement, j'ai tout vu mais ca m'a rendu enormement service!!!

[Geddeon1972]

ba donc c'est pas l'assise mais le dossier ??

si oui , suis les cables qui vont sous le siege dans un boitier, il s'ouvre avec 2 vis ou 2 ecrous de 10 je crois, enfin un truc simple et la tu verras a l'interieur le cable delogé

quand ca m'est arrivé, c'est pas moi qui l'ai fait, j'etais allé a BM92, un gars me l'avait fait en 10 min et facilement, j'ai tout vu mais ca m'a rendu enormement service!!!

Oui en effet je m'exprime mal, c'est pas l'assise (quel blaireau moi des fois) mais le dossier qui est bloqué.

En fait, quand tu retourne le siège, il y a 2 moteurs côte à côte sur le devant du siège, avec comme tu dis 2 câbles qui partent de chaque côté du siège pour arriver vers l'arrière au niveau des 2 "crémaillères". Ou se trouve ton boitier? Pas du côté moteur je suppose, mais à l'opposé, là où débouchent les fameux câbles c'est ça? Par contre j'avoue ne pas avoir vu les vis ou les écrous de 10 près de la "crémaillère" (ce que j'appelle la crémaillère c'est la partie crantée à l'angle de l'assise et du dossier).

[rocaldo]

difficile a "ecrire" ... ils sont vers l'avant de memoire avec les cables sortant des 2 cotés

[Geddeon1972]

Epilogue :

Donc Rocaldo, je confirme ce que je disais plus haut, les 2 moteurs sont bien en bas quand on renverse le siège face à soi. 2 câbles sortent de chaque côté et vont rejoindre 2 "platines" avec une crémaillère incurvée.

J'ai commencé par monter le siège dans l'appart, vu que dehors le temps est à l'orage depuis cette nuit, et fièrement installé mon cuir tout dégoulinant de cambouis et de flotte sur la table du salon. Après avoir révisé avec ma copine tous les noms d'oiseaux du dictionnaire, j'ai donc commencé à tout vérifier, et même démonter les fameux moteurs. Une fois tout remonté, hop, je redescend entre 2 averses rebrancher le siège : résultat identique, dossier bloqué. Je laisse passer l'envie de le piétiner de rage et me décide à écouter le mécanisme. Et je fini par entendre une sorte de "tactactactac" léger venant de la fameuse platine, me laissant ainsi supposer qu'un câble tourne dans le vide. Je remonte le fauteuil dans l'appart, profite du fait que ma copine est dans la salle de bain pour l'enfermer et m'éviter une deuxième soufflante, et remet le siège sur la table du salon (qui avait été nettoyé entre deux... pas par moi cela va de soi). Les platines ne se démontant pas, je n'ai pu que donner des petits coups sur les câbles en espérant les remboiter suffisamment.

Retour à la voiture et nouvelle tentative de branchement avec ma copine (libérée au préalable de la salle de bain) à mes côtés pour me donner un coup de main (pas rancunière hein?). Et là, miracle, ça remarche!!!

J'ai donc passé une bonne demie-heure à ré-enclencher l'avant du siège dans les crochets du chassi, parce que là plus question de baisser le dossier au maximum, et finalement pu visser les 2 écrous à l'arrière du siège. Ouf! Ma copine ma tout de même tendu une vis avec un ressort en me disant "pourquoi c'est tombé du siège ça?".... Grand soupir... je lui ai demandé combien faisait 2 plus 2, elle m'a répondu 4 d'un air méfiant et je lui ai dis "Bonne nouvelle elle (la vis) vient pas de toi, c'est bien du siège. T'inquiète pas ça fait toujours ça quand c'est neuf".

Conclusion tout fonctionne, mais la prochaine voiture, je la prend direct avec l'option cuir.

Merci donc à toi Rocaldo pour tes conseils, ainsi qu'à tous ceux qui ont pris le temps de suivre ma mésaventure.

Cordialement,

David

[rocaldo]

ok cool ca venait bien du boitier alors

sinon j'ai bien aimé le coup du 2+2 a ta copine

et pareil comme reaction avec le cuir, je prends plus sans et j'ai fait une entorse sur ma E39 car je voulais aussi mini electrique ... la il est chauffant mais manuel