Probleme De Claclac Moteur 2,5 Tds

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amaury83
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Re: Probleme De Claclac Moteur 2,5 Tds

Message par amaury83 »

a vu d'oeil non mais par securité je vais les changé

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Bouleguan
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Re: Probleme De Claclac Moteur 2,5 Tds

Message par Bouleguan »

tu veux changer les soupapes ou les joints de queues ?

si il n'y a pas de pbs sur les soupapes ne fait rien
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amaury83
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Re: Probleme De Claclac Moteur 2,5 Tds

Message par amaury83 »

les soupapes et les joint ou les cylindre sont noir

par contre en demontant j'ai eut un probleme au niveau du tendeur de chaine je sais pas si c grave le ressort a sauté avec le petit cylindre qui appuie sur les patin

es ce que c grave??

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Bouleguan
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Re: Probleme De Claclac Moteur 2,5 Tds

Message par Bouleguan »

Quand tu sort le tenduer tout fout le camp , le ressort , l'appui sur la glissiére

tendeur à changer

pour les pieces vois avec asauto , pour les coordonnées et la personne à contacter , demande cyril ou nicolas de ma part ; contact en MP pour + de précisions
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amaury83
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Re: Probleme De Claclac Moteur 2,5 Tds

Message par amaury83 »

http://www.pixenli.com/galerie1245962510016341800.html

le lien des photos dite moi ce que vous en pensez

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Bouleguan
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Re: Probleme De Claclac Moteur 2,5 Tds

Message par Bouleguan »

as-tu des photos du bloc ?
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amaury83
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Re: Probleme De Claclac Moteur 2,5 Tds

Message par amaury83 »

je ferai ca demain mais apprement tout vas bien pas de marquage sur les piston juste de la calamine mais j'ai pas trop eut le temp entre deux voiture au boulot lol

erf
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Re: Probleme De Claclac Moteur 2,5 Tds

Message par erf »

le cylindre bien gras pourrait révéler un injecteur qui "goutte" car c'est bien noir et gras, donc possible que ce soit une combustion non maîtrisée qui provoquerait les pauvres claquements.
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amaury83
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Re: Probleme De Claclac Moteur 2,5 Tds

Message par amaury83 »


erf
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Re: Probleme De Claclac Moteur 2,5 Tds

Message par erf »

Vu que les pistons ne sont pas marqués, les portées de soupapes sont clean, du coup, l'arbre à cames qui serait usé est discutable.
Je persisterais bien pour soit un injecteur pas très discipliné, voir également l'axe de piston sait-on jamais. Je crois me souvenir que sur le forum il y avait une méthode pour évaluer l'usure de l'axe de piston, selon l'enfoncement du piston alors qu'il est au pmh ou pmb.
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