M5 E39 Ph2

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530iatouring
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Re: M5 E39 Ph2

Message par 530iatouring »

salut à tous
voila 3 ans :sorcerer: que je possède ma M5.
bientôt 90000kms et RAS
seule modification effectuée et pas des moindres pour transfigurer le moteur :
X SUPERSPRINT + EISENMANN RACE 76mm
un son de folie :amen:
sinon l'état est quasi le même depuis le début.
des photos récentes :
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pour ceux qui seraient interessés :
BILAN UTILISATION M5 E39
///M5 e39 2002 + Z3 ///M roadster 1999 + 528ia touring 99 E85 et ... citroen 2cv4 1977 just for fun !
ex : 325ix e30 1988 , 325i coupé e36 1992 , 328is coupé e36 1996 , 530iatouring e39 2002

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kawaH2
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Re: M5 E39 Ph2

Message par kawaH2 »

toujours aussi belle :top:
enfin quelqu'un qui n'a pas des pédales en "alu style machin truc :crying:
(t'aurais pu faire un effort de nettoyage pour ces photos :oupsss: )

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530iatouring
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Re: M5 E39 Ph2

Message par 530iatouring »

kawaH2 a écrit :(t'aurais pu faire un effort de nettoyage pour ces photos :oupsss: )
Si tu parles du coté conducteur, il etait nickel mais les allées et venues pour déplacer la voiture ont tout recradés :ranting:
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woune
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Re: M5 E39 Ph2

Message par woune »

et donc, après 3 ans et 40 000km, quel est le bilan de ton expérience ?
toujours aussi jouissif ? ou un peu de lassitude éventuellement ?

je ne parle pas du bilan économique, ton sujet là-dessus est excellent amen!
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E36 318is coupé BBQ..................E36 316i 1994 M43......................E39 523i 1997 M52 180km...........E39 525D M57D25 150km.E60 545i N62B44 107km

Nous n'héritons pas la Terre de nos parents, nous l'empruntons à nos enfants

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Re: M5 E39 Ph2

Message par 530iatouring »

mon bilan d'utilisation au bout de 3 ans est clair :
je ne compte jamais la revendre ( peut être parceque c'est ma première ///M :wub: )
je ne me lasse toujours pas du moteur ( ce couple !! et cette facilité à monter dans les tours ) et de la voiture ( même si j'aimerai avoir un interieur caramel, à voire... ).
Bref généralement je changeais de voiture tous les 18/24 mois par lassitude et l'envie de changer/progresser mais la c'est autre chose.

Ma prochaine étape ( pour l'été prochain si tout va bien ) un Z4 3.0i ou un Z4M roadster , tout dépendra des €€€ d'ici la.

je pourrai bien la revendre et me prendre un Z4M de suite, mais le V8 surtout depuis qu'il fait un son de course risque de trop me manquer....
Bref un Z4 V8M hartge serait l'idéal mais c'est hors budget ( labrele m'a proposé de racheter celui de son ami qui possède une belle collection mais 60k€ c'est trop :ranting: )

Je cherche quelqu'un qui aurait de quoi faire une prise de son "correct" avec du bon matos et pas avec un tel portable ou un camescope :whistling:
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kawaH2
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Re: M5 E39 Ph2

Message par kawaH2 »

même avis que toi, comme je ne roule pas beaucoup, (10000km/an), et ne l'utilise pas en "semaine", au bout de 4 ans j'en suis pas lassé, c'est toujours un régal de rouler avec :top:
( même si j'aimerai avoir un interieur caramel, à voire... ).
allons, pour te faire plaisir: :innocent:

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Re: M5 E39 Ph2

Message par 530iatouring »

arretes KAWA, tu m'énerves :ranting:
ah cet interieur :amen:
bon je te fais pas la critique des fauteuils de ministre dans une ///M5 :innocent:
par contre moi je l'utilise tous les jours mais je ne fais qu'entre 10000 et 15000 kms/an

et sinon pour info, aucun voisin n'est venu se plaindre pour mes départs le matin tôt ( je fais super gaffe et comme elle fait surtout beaucoup de bruit au bout de 30sec, je suis déja loin :rolleyes: )
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woune
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Re: M5 E39 Ph2

Message par woune »

c'est vrai que c'est beau cette couleur, mais je préfère les tiens car ce sont des sièges sports
après si les sièges sports existent avec cette teinte ça serait le top :sleeping:
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Re: M5 E39 Ph2

Message par 530iatouring »

woune a écrit :c'est vrai que c'est beau cette couleur, mais je préfère les tiens car ce sont des sièges sports
après si les sièges sports existent avec cette teinte ça serait le top :sleeping:
les sièges sports "unis" sont de cette sorte, beaucoup n'aiment pas, c'est affaire de goût....
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Re: M5 E39 Ph2

Message par indra77 »

Salut,

C'est vrai que les boudins sont pas tres beau. Ca fait vieille mercedes je trouve. Par contre le maintien lateral doit etre un peu mieux.

A+
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