Ma Toute Nouvelle E21

[E9 CSI]

très jolie la E21...bonne idée pour les plaques......

[manuz1]

salut,

elle fait plus propre maintenant par contre tu devrais décolorer tes 4 optiques histoire que se soit homogène.

Bonne route

[arslane]

Salut manuz1
comment fait on pour décolorer les 4optiques

merci d'avance

[arslane]

Bonjour tous le monde
j'ai profité de cette belle journée et aussi trés chaude (27 °) pour faire quelques photos








ces quelques photos ont été prisent devant chez moi et dans mon garage(petite séance de Hammam pour la BM)

Voila Voila a trés bientôt les amis

[sergouilbm]

Salut Arsou !
je suis content pour toi, profite bien de ta nouvelle E21 (comprendre: remise à neuf).
J'ai énormément de souvenirs reliés à ces autos, j'en ai eu 5 (deux 320, deux 323i, et une B6 2,8) et je me retrouve donc dans le plaisir que tu as à nous faire partager ta rénovation !
En espérant la voir un de ces jours, car l'invitation n'est pas tombée dans les oreilles virtuelles (ça s'appelle les yeux) d'un sourd !
A +

[manuz1]

salut,

voila quelques liens utiles :


http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...ecolorer++phare

http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...e++jaune++blanc

bonne route

[arslane]

Bonjour a tous
hier je suis allé dégourdir un peu la Hadja (ce qui veut dire mami en arabe) et j'en ai profiter pour faire quelques photos , je vous en fais part maintenant














ce qui me plait dans cette auto c'est avant tout son moteur, je trouve qu'il est super coupleux pour un essence, comme celui de mon HDI (en couple seulement ) il a aussi une sonorité caverneuse et rageur a régime élevé, je trouve aussi que des voitures comme elle on en fait plus , surtout niveau tolerie, a ce sujet mes amis m'on dis qu'il faut un capot de E21 pour faire une renault Twingo .
par contre au niveau du comportement routier ,si elle est stable envirage et ne prend quasiment pas de roulis elle a une direction tres flous

on m'a parlé de la colonne de direction a changer , qu'en pensez vous ?

Bonne journée

[tofeur]

Salut,

J'ai changé les amortisseurs et les bras inférieurs de suspensions (demi-trains inférieurs) sur le train avant. Eh bien ce n'est plus du tout la même voiture.
Tu peux donc vérifier si les rotules de pivot inférieur n'ont pas de jeu, et il faut changer les silent-blocs des bras inférieurs qui ramollisent avec l'âge et entraînent le flou dans la direction.

Si ta crémaillère est défaillante, tu dois avoir du jeu au volant.

A+

[arslane]

salut tofeur et merci pour ta vive réaction
je vais te répondre en détaille:
-j'ai changé les deux bras avec les silent-blocs. la voiture est devenus plus dure et mieux suspendu,
par contre lorse que je roule a 80 ou 100 KM/H la voiture a tendance a dire des deux côté !! parfois a droite ou parfois a gauche, le volant a un point milieux important et j'ai des repercussion violante dans la direction .comme des coups quand je suis sur une chaussée dégradé.

[xigulor]

salut tofeur et merci pour ta vive réaction
je vais te répondre en détaille:
-j'ai changé les deux bras avec les silent-blocs. la voiture est devenus plus dure et mieux suspendu,
par contre lorse que je roule a 80 ou 100 KM/H la voiture a tendance a dire des deux côté !! parfois a droite ou parfois a gauche, le volant a un point milieux important et j'ai des repercussion violante dans la direction .comme des coups quand je suis sur une chaussée dégradé.

Euh ... est ce que t'as fais une géométrie du train avant et un équilibrage des roues ? Perso je commencerais par là (parce que non seulement t'as un comportement routier bizare mais ça bouffe des pneus une mauvaise géométrie)