Tu parles de moi là ?kawaH2 a écrit :perso s'il me fallait une berline dans ce segment, ce serait une AMG, et j'ai bien l'impression à ne pas etre le seul à penser de la sorte
La rs4 ne court pas les rues sur Paris et en IDF.Rafal a écrit :- C63 AMG
- M3
- RS4 V8
AFCLOLO a écrit :Merci pour ta réponse, des M3 e90 françaises , doivent être plus que rare, as tu une idée des ventes de M3 e92 pour comparer ?
Merci
+500000000000000Dam a écrit :J'ai pas de chiffres précis, mais si on regarde ce qui s'est vendu dans les concessions de la region et qu'on extrapole par rapport au nombre de concessions en France, je dirais qu'il y aurait entre 400 et 500 M3 e92 en France.
Par contre je sais que M5 et M6 confondu, ce score est de 300.
Concernant es AMG, ce sont d'excellente autos, mais leur point faible vient de la difficulté à les revendre. Pour des mercedes je me fais toujours couvrir par une concession de la marque à l'etoile sur des reprises, ils n'en veulent en general pas. Un mandataire voisin de ma concession en avait pris une pour rouler un peu et la revendre, vu les sueurs qu'il a eu, il a abandonné.
Les véhicules qui tiennent la cote dans ce segemnt sont la m3 et la rs4 et pourtant dieu sait que j'aime pas Audi!!
Par contre pour la lexus, je sais pas si vous avez deja conduit une lexus... A eviter tout simplement!! Impression de lourdeur, imprecision du train avant. Seul les moteurs sont extrement coupleux et le confort pour les passagers (uniquement pour les passagers). La finition est déplorable.... C'est ni plus ni moins que du copier coller toyota.
Je trouve que cette marque est un scandale... Je regarderais plus du coté d'infinity, meme si je ne connais pas du tout, mais ca a l'air d'tere potable.
Bon pour ettre honente jusqu'au bout, je n'ai essayé pour ma part que le RX400h... 600km dans le week end et qu'une envie, c'est de restituer bien vite les clefs!
.
Je confirme, à part pour les controles, jamais eu de pb.Saïfeddine a écrit :Souvent assimilée à une voiture de braqueur et forcement braquée ou homejackée pour servir + les contrôles incessants des forces de l'ordre, autant de raisons qui ont poussées quelques anciens proprios à passer a autre chose.
Dam a écrit :Par contre pour la lexus, je sais pas si vous avez deja conduit une lexus... A eviter tout simplement!! Impression de lourdeur, imprecision du train avant. Seul les moteurs sont extrement coupleux et le confort pour les passagers (uniquement pour les passagers). La finition est déplorable.... C'est ni plus ni moins que du copier coller toyota.
Je trouve que cette marque est un scandale... Je regarderais plus du coté d'infinity, meme si je ne connais pas du tout, mais ca a l'air d'tere potable.
Bon pour ettre honente jusqu'au bout, je n'ai essayé pour ma part que le RX400h... 600km dans le week end et qu'une envie, c'est de restituer bien vite les clefs!
Oh les mecs ! Vous avez déjà conduit une ISF !!?? ça m'étonnerait.snake_m3prepa a écrit :+500000000000000
Lexus isf = o
Dam a écrit :J'ai pas de chiffres précis, mais si on regarde ce qui s'est vendu dans les concessions de la region et qu'on extrapole par rapport au nombre de concessions en France, je dirais qu'il y aurait entre 400 et 500 M3 e92 en France.
Par contre je sais que M5 et M6 confondu, ce score est de 300.
Concernant es AMG, ce sont d'excellente autos, mais leur point faible vient de la difficulté à les revendre. Pour des mercedes je me fais toujours couvrir par une concession de la marque à l'etoile sur des reprises, ils n'en veulent en general pas. Un mandataire voisin de ma concession en avait pris une pour rouler un peu et la revendre, vu les sueurs qu'il a eu, il a abandonné.
Les véhicules qui tiennent la cote dans ce segemnt sont la m3 et la rs4 et pourtant dieu sait que j'aime pas Audi!!
Par contre pour la lexus, je sais pas si vous avez deja conduit une lexus... A eviter tout simplement!! Impression de lourdeur, imprecision du train avant. Seul les moteurs sont extrement coupleux et le confort pour les passagers (uniquement pour les passagers). La finition est déplorable.... C'est ni plus ni moins que du copier coller toyota.
Je trouve que cette marque est un scandale... Je regarderais plus du coté d'infinity, meme si je ne connais pas du tout, mais ca a l'air d'tere potable.
Bon pour ettre honente jusqu'au bout, je n'ai essayé pour ma part que le RX400h... 600km dans le week end et qu'une envie, c'est de restituer bien vite les clefs!
non, c'est mon impression en général.Rafal a écrit :Tu parles de moi là ?
Effectivement le V8 AMG.....
) est bien plus adapté . 
330 ci 
Je crois que tu ferais bien de revoir ta copie...je prend un simple exemple:de 80 a 150 km/h en 6eme,la M3 prend 1,5sec a 2 sec d avance a la merco,donc question couple ils repasseront chez AMG,regarde sur ce lien et tu t a percevras que l'M3 est bien plus performante quand la voiture a besoin de couple que la merco qui a un 6,3L de 459cv.....je n'aime pas l'E90, même en M dry.gif
sur une berline, un moteur qu'il faut cravacher pour en tirer la quintessence, c'est pas idéal, le gros V8 de la merco (50% de couple de plus que l'M3 w00t.gif ) est bien plus adapté .
après, la BM est peut être plus "efficace" sur circuit ou je ne sais ou, mais je m'en fiche royalement, c'est pas ce que je demande à une berline
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