Bonsoir,
pourquoi ca n'a rien à voir? si cette personne a envie de se faire plaisir en VHC, en fait les 2002 de DTM n'étaient pas très différentes de celle ci,de plus je ne vois rien qui empêche un retour à l'origine sur cette auto.
E10 artisanale
- ELTUS 67
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Re: E10 artisanale
Cordialement
Marc
Dans une vie on est plus longtemps vieux que jeune!!
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- damien josy
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Re: E10 artisanale
faudrait quand meme pas comparer une voitur e de course et une bm tunée avec un aileron a la sauce japan ,
tu pousse le bouchon un peu loin...
tu pousse le bouchon un peu loin...
- E9 CSI
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Re: E10 artisanale
ELTUS 67 a écrit :Bonsoir,
pourquoi ca n'a rien à voir? si cette personne a envie de se faire plaisir en VHC, en fait les 2002 de DTM n'étaient pas très différentes de celle ci,de plus je ne vois rien qui empêche un retour à l'origine sur cette auto.
la s'est du n'importe quoi se que tu dis ...essaye de la remettre en état d'origine et si tu y arrive sans que cela te coute un bras , tu me fait signe.
et comparer une vrais voiture de course avec se truc , la s'est grave..
- fredo78
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Re: E10 artisanale
Salut le proprio l'a peut-être préparé ainsi pour la piste, personnellement y'a plus choquant, mais j'aimerais bien connaitre l'utilisation de ce véhicule.
-
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Re: E10 artisanale
Bonsoir!
Personnellement j'aime bien le projet, certain détails ne me plaisent pas, mais a premiere vue s'est un moteur centrale arriere (sous les conduits qui passent par le toit jusqu'a coffre et l'echappement dans l'aile arriere droit).
vue la préparation et les roues elle est uniquement préparé pour le circuit.
A bientot
clément
Personnellement j'aime bien le projet, certain détails ne me plaisent pas, mais a premiere vue s'est un moteur centrale arriere (sous les conduits qui passent par le toit jusqu'a coffre et l'echappement dans l'aile arriere droit).
vue la préparation et les roues elle est uniquement préparé pour le circuit.
A bientot
clément
Clément
- shaman
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Re: E10 artisanale
Course de côte probablement, un peu trop tape à l'œil à mon goût, mais les modifs sont réalisées avec soin il faut l'admettre.
"Le langage réalise, en brisant le silence, ce que le silence voulait et n'altérait pas."
- 325ix86
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Re: E10 artisanale
Une 02 phase 2, trop rare ?bm77.. a écrit :oui , peut être mais quel dommage sur une belle trop rare ................
Faut quand même pas pousser, personne n'a dit qu'il était partis d'une 2002 turbo. Des 1602 d'après 73, il en part à la casse tous les mois dans l'indifference la plus totale.
Celle là a certe un look assez particulier, qui ne peut forcement pas plaire à tout le monde, mais il me semble avoir vu il y a quelques temps le détail de ce qu'il y a sous le capot et ce que ça donne sur piste, et dans mon souvenir, ça calme vraiment

- fredo78
- Messages : 2024
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Re: E10 artisanale
Il est donc difficile de parler de crime, car l'auto n'a pas été restaurée pour être en état collection, mais elle a pour vocation la piste, et comme je le disais avant dans ce cas ce qu'il a fait ne choque pas du tout.
- farjone
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Re: E10 artisanale
en attendant la E21 est quand même très moche...
on est loin de la ligne originale
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- gixxer
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Re: E10 artisanale
Je crois que pour certains, vous n'avez pas beaucoup observé le monde de la course ou de la course de côte de cette époque. Ce genre d'esthétique était tout à fait à la mode, et les pauvres '02 étaient alors la proie de meurtriers en tout genre.
Tiens, d'autres criminels à enfermer d'urgence, avec de la "bm tunée avec un aileron a la sauce japan"

2002 Groupe 5 - Credit Photo Passions mécaniques (Ca ne s'invente pas
)
Divers courses de côte. Credits photos à leurs auteurs respectifs









Pour le coup, j'ai croisé il y a quelques années le proprio de la dernière et on a un peu papoté. Pour un criminel, je l'ai trouvé très sympatique
Si j'ai bien compris, dès qu'il y a un pedigree de course ou au moins un numéro sur les côtés, le tuning devient une "vraie voiture de course".
Un peu d'ouverture d'esprit que diable !
Tiens, d'autres criminels à enfermer d'urgence, avec de la "bm tunée avec un aileron a la sauce japan"


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Pour le coup, j'ai croisé il y a quelques années le proprio de la dernière et on a un peu papoté. Pour un criminel, je l'ai trouvé très sympatique

Si j'ai bien compris, dès qu'il y a un pedigree de course ou au moins un numéro sur les côtés, le tuning devient une "vraie voiture de course".
Un peu d'ouverture d'esprit que diable !
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