Remplacement Embrayage Volant Moteur Kit 835004 Valéo

[vernonfr35]

Salut,

Je ne sais pas precisement.
De toute facon, pas plus de 1,5L pour moi je pense pour le system freinage et hydrualic ensemble.

Pour le procedure:
Il y a different method. Soit par pression via le bocal dans compartment moteur, soit par system a vide a chaq roue/vis ventilation.
1/ donc vidange liquid frein..jusque le nouvel liquid frein visible a chaq roue, sortant le point purge.
2/ purge aussi cote hydraulic embrayage mais pas obligatoire pour moi.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...=10&lang=fr

vis #15 je pense.
A+

[bropert]

amen! Merci pour ta réponse, j'en prends bonne note amen!
Les travaux commencent demain après midi, et oui je travaille demain matin.
Je met l'appareil photo en charge.

[thamomo007]

cooool ! good luck

[bropert]

Salut,
Voici quelques photos du démontage.
J'ai commencé à 15h30 et arrêter à 17h30.
Tout d'abord il faut déposer la plaque de protection.
Ensuite défaire les tôles qui tiennent cette plaque.
Défaire la ligne d'échappement, pour la maintenir j'ai utilisé un trépied télescopique placé sous l'intermédiaire.
Virer les silents blocs d'échappement (bien morts).
Démontage du part chaleur pour avoir accès à l'arbre de transmission (2 tôles dans mon cas).
Dépose de la barre de renfort... On se fait de la place.
Vidange de la boite et remontage du bouchon de vidange.

Nous en sommes au désaccouplement.
(No comment pour le flector) il sera donc remplacé.

Pour se faire utiliser une clef plate de 18 et une clef à pipe de 18 avec une ralonge. (J'ai réussi à le démonter sans engager un rapport ou serrer le frein à main).
Il suffit de coincer la clef plate dans le support de boite là ou il y à les silent blocs.
Pour désaccoupler l'arbre de la boite, j'ai démonter le roulement et la barre de protection.
Et voilà le résultat.


La moitié de l'arbre de transmission.


Ce qui a été démonté




Par contre d'où viens cette huile? Je pense à la pompe de Direction Assistée...


Voilà c'est tout pour ce soir, la suite demain.

Demain on tombe la boîte...

[bropert]

Bonsoir,
Aujourd'hui nous n'avons pas eu le temps d'attaquer la boite,
Alors j'ai fait la vidange et le changement de tous les filtres....

Juste une précision, avant de désaccoupler l'arbre de transmission, faites deux repères de part et d'autre
du roulement de l'arbre, afin que la tulipe coté boite corresponde avec celle coté pont.

Voilà, bonne soirée.

[thamomo007]

pour ton huile ça ne doit pas venir de la pompe de DA car on la voit sur la photo et l'huile vient de plus haut...

[bropert]

Salut à tous,
la boite est enfin remontée...ouf
J'ai pris le max de photos...
Je posterai ça à mon retour de vacances.

@+

[thamomo007]

Salut à tous,
la boite est enfin remontée...ouf
J'ai pris le max de photos...
Je posterai ça à mon retour de vacances.

@+

Ouai n'oublie pas les photos, c'est toujours intéressant ! Merci et bonnes vacances !

[bropert]

Bonsoir,

Je devais partir demain avec la 325 mais elle n'est pas prête...
Il reste la vidange du circuit de freinage avec un appareil car la purge traditionnelle
n'est pas efficace. (Au freinage la pédale devient dure mais la voiture ne freine que très peu).

Il reste aussi à changer le roulement de l'arbre de transmission et à centrer l'arbre et la boite.
(Couinement prononcés à tous les rapports et tous les régimes au niveau de l'arbre.)
Pour le centrage vos avis sont les bienvenus...

Sur les essais que j'ai pu faire, le système d'embrayage change radicalement le comportement.
"Le coup de pied aux fesses" est beaucoup plus présent en conduite sportive.
En conduite tranquille ça reste aussi souple qu'avec le bi-masse.

Donc départ demain à 5h00 avec la 318 tds compact.
Bonnes Vacances à tous.

[lefebvre]

Salut , qu appel tu roulement ??
Est ce le palier intermediaire??
si c est le palier dont tu parles , as tu penser a faire un repere precis sur les deux partis a desacoupler niveau palier??
C est un arbre equilibré aussi tu doit le remettre exactement face au repere fait avant demontage sinon tu desequilibre l arbre et là!!!!!!!!!!!!!ça devient galere
j ai fait flector et palier y a pas longtemps , en reperant bien , j ai remonter et roule ma poule pas de grincement , nikel. ton bruit est inquietant