Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes

[flosti]

Pour le pont, je ne pourrais pas te dire, ma e34 c'est ma première propulsion, et niveau pont, j'y connais rien du tout. Ca fait quoi comme genre de bruit ? Ca grogne ? ca siffle ? Commence déjà par regarder le niveau d'huile dans le pont, si çà se trouve il en manque, et c'est pas bon du tout.

J'avais précédemment que tu avais commandé un calorstat, mais j'ai zappé, bon c'est bien, déjà t'as le stock en pièces, le calorstat çà doit pas être trop dur il doit y avoir une fiche pour çà sur le forum, le plus chiant, c'est l'embrayage, et puis là c'est la mauvaise période pour trouver un garage pas trop chargé à cause des vacances. Et puis sur la région parisienne çà doit déjà être bien chargé en temps normal. Enfin tu vas y arriver, quand çà sera fait çà ne sera plus qu'un mauvais souvenir.

[herwawan]

Ben le bruit ... Je n'arrive pas à "l'écrire" en fait Stefi l'a entendu aussi, il pourrait peut être mieux le faire que moi ...

Ca grince en fait, mais de façon très sourd. Un peu comme un "Vwon Vwon Vwon ..."
Ce n'est pas très beau comme bruit à vrai dire

Concernant l'embrayage, disons qu'au dela du garage à trouver, c'est surtout la main d'oeuvre à payer qui pose soucis.
J'aimerais tellement savoir faire ça moi même !

[toytoy]

un "Vwon Vwon Vwon ..." !!!!


ça pue le roulement de roue en fin de vie c'est pas bon ça !

J'espère que c'est juste le pont qui manque d'huile sinon c'est la merde

[herwawan]

Oh non ... Encore une merde ...

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HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!!!!!!!!!!!!

...

Bon, je fais comment pour savoir si c'est le roulement ou le pont ?

Parce que dans l'absolu, le roulement a pas l'air de couter cher:
http://www.mecatechnic.com/E34_BH27410_FR_...our-BMW-E34.htm

En tout cas, ce qui est sur c'est que le bruit vient de l'arriere, enfin je l'entend à l'arrière quoi.
Pourquoi c'est pas bon du tout ?

[Neubauten]

C'est vrai que vu le bruit ça fait plus roulement qu'autre chose... Après la retransmission d'un bruit en vrai c'est déjà pas facile alors sur un forum...

[matttdeFA]

Il y a toujours la solution de se faire tracter clandestinement sans les cardans (clandestinement car ce ne sera surement pas á 30km/h). Perso je prefere avoir un roulement á changer qu'un pont, le prix n'est pas le meme...

[toytoy]

oui mais un pont qui chante ça peut être juste un manque d'huile !
Si on refait l'appoint assez vite ça peut sauver les engrenages

[herwawan]

Ben disons que ça le fait depuis que je l'ai ... depuis 10 000km quoi :s Mais bon j'ai pas tourné pendant 10 000km LOL 90% d'autoroute donc ça va encore.

De toute façon, la voiture va être totalement fluidifié dans une semaine, donc huiles et filtres moteur/boite/pont pour 160e, sachant que je dois trouver tous les filtres et huiles.
D'ailleurs, ce même monsieur me propose 250e pour poser mon embrayage ... C'est correct comme prix ?

Sinon un roulement, c'est dur à changer ? Bizarre que ça ne fasse du bruit que quand je tourne ...
Mais pourquoi rouler sur les cardans ?!?

Sinon j'ai fait ma première connerie ce soir: un con qui me collait depuis un bon kilomètre, un virage, j'accélère pour le distancer sauf qu'une voiture arrive de l'autre coté ... un peu perdu et concentré à éviter les voitures, et pendant 2-3 bonnes secondes rupteurs, à me demander pourquoi j'avançais plus loool ... Gros crétin le Max.

Bref, j'ai reçu mon thermostat et mon nouveau témoin d'usure, c'est cool

Hé Toytoy, alors cet autoradio, il marche totalement ?! Ca serait coooool !

[fredo78]

Salut, 160e pour simplment changer les fluides, sans aucunes fournitures? Je trouve cela un peu chère...
Sinon 250 euros pour changer l'emrayage , je trouve cela plus que correcte.
Tu es de coin exactement de paris même?

[herwawan]

Ben ca depend en fait LOL mais la ou il y a un garage, c'est dans le 94, St Maurice.
Mais sinon de Paris meme je suis dans le 15eme. Depend de si je suis chez ma copine ou pas quoi LOL