Remplacement Embrayage Volant Moteur Kit 835004 Valéo

[lemotard]

bonsoir, juste une petite precision,vous me reprenez si je me trompe ,le kit 4 pieces valeo ne convient malheureusement pas pour la 525 tds E39 ,car disque diam 240 uniquement sur ce modele....!!!!!!!!!

[dubern33620]

Bonjour lemotard

oui effectivement je vient tous juste de controler sur le cite de cher valeo sa me sort le kit 3 piéce
sans le volent moteur .

pour 525 tds ref 821311

Kit d'embrayage 0


Code moteur: M51D25
jusq. ann. de constr.: 09/1997
Type de boîte de vitesses: boîte de vitesses manuelle, Type bte de vit.: S5D260Z, D1: 240 mm, D2: 240 mm, Pièce neuve
- Kit 3 pièces (mécanisme & friction & butée)


ses bizars sur la e34 525 tds il se monte comme sur la e36 325td ou tds

pour e34 525 td et tds

Code moteur: M51D25
Type de boîte de vitesses: boîte de vitesses manuelle, Type bte de vit.: S5D260Z, D1: 229 mm, Version: DBR, D2: 228,6 mm, Nbr. dents: 10, Cann. de moyeu: 23,13, 29,13, Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec volant moteur
- Kit 4 pièces (= Kit 3 pièces + Volant rigide)


ses les méme moteur ?

[fredo78]

Salut, le kit n'est pas compatible surement à causes des differences entre la e34 et la e39 motorisé en m51.
Je m'explique, il me semble que sur le modèle e39 le volant moteur est different, ce ne sont plus des ressorst mais des patins en caoutchouc qui sont monté dessus, après au niveau du diametre du VM je sais pas.
Mais c'est surement une piste à explorer.

[bropert]

Salut à tous.
Bon alors voilà,
Ma 325 est rendue chez bmw.
Ils m'ont proposés 2 options.

1: Dans le meilleur des cas, si mon bruit vient du palier d'arbre de transmission, cela me coutera dans les 250 euros.
2: Dans le pire des cas il faudra déposer la boite et là toutes les pièces démontées qui ne seront pas des pièces
BMW seront remplacées par des pièces d'origine. (heureusement j'ai un volant moteur d'origine en stock. Je l'ai récupérer
cette semaine par un des mes oncles qui en avait acheté un neuf il y à quelques années...bref).
Ils ne peuvent garantir le montage de pièces "adaptable".

Mon petit garagiste n'ayant aucune idée sur le problème m'oblige à aller chez eux.

Verdict demain matin

[fredo78]

Salut, tu as changé les pièces que que barbu à cité?

[bropert]

Salut.
Non je n'ai pas pu les changées car mon mécano ne veut plus s'en...mder avec ça et il a trop de boulot.
N'ayant ni fosse ni pont ni même un endroit pour démonter, je me retrouve une main devant, une main derrière.
J'ai bien tenter de négocier avec bmw mais ils refusent de monter des pièces autres que celles d'origines.

Cela fait déjà 4 semaines que je ne me sert plus de ma voiture.
Le bruit que fait la butée m'importe peu pour le moment. Cette dernière ne fait plus de bruit lorsque je pompe plusieurs fois sur la pédale
d'embrayage.

Ce qui m'inquiète le plus c'est le bruit de roulement, qui résonne fort dans l'habitacle et qui est inaudible de l'extérieur, plus les vibrations qui vont avec au rétrogradage.

Si BMW décide de déposer la boite, alors les pièces citées par barbu33 seront remplacées.

Les garages les plus proches sont soit plus cher que bm ou ne veulent pas faire les travaux.

En conclusion, avant de vous engager dans cette opération assurez vous d'avoir tout ce qu'il vous faut.

Rappel:
Les pièces que j'ai déjà remplacé sont:
Flector
Supports de boite
Joint derrière le volant moteur
Embrayage +volant rigide+ mécanisme+ butée
Emetteur
Recepteur
Pneus Arrière
Vidange+ tout les filtres (habitacle inclus)

Il reste donc:
Mécanisme de boite (fourchette...etc)
Palier central arbre de transmission.

[dubern33620]

salut

je suis bien ocourent de se probléme
moi quand j'ai demander s'il connaicer se tipe de kit a sav il mon dit que ses pas d'origine .
il se demande pas si les gens on tous les moyens de jeté 1000euro comme ca

a +

[bropert]

salut

je suis bien ocourent de se probléme
moi quand j'ai demander s'il connaicer se tipe de kit a sav il mon dit que ses pas d'origine .
il se demande pas si les gens on tous les moyens de jeté 1000euro comme ca

a +

Salut,
Le réceptionniste ne veux pas prendre cette responsabilité, car si il y a un problème après l'intervention ce sera lui le responsable.
Cependant le chef d'atelier était intéressé par ce kit, et m'avais demander de passer lui faire essayer la voiture pour voire si cela pouvait fonctionner car connaissant bien les tarifs pratiqués dans la concession il pense que ceci peut être une bonne alternative pour les clients peu fortunés.

Ici personne ne connait ce kit, même le fournisseur automobile qui me l'a vendu ne connaissait pas.

Au départ, ils refusaient complètement d'intervenir sur mon véhicule. Maintenant, j'ai deux choix possibles...
Dans le cas ou ce serait le premier choix, je pourrait faire rouler ma voiture chez un spécialiste bmw pour régler
le problème de butée.

Encore merci à tous pour votre aide et vos conseils.
Si vous voulez je pourrais mettre en ligne les photos que j'ai prise lors de la dépose/repose.

[bropert]

Salut à tous!!!!!!!!!!!
Je viens de récupérer mon 6 en ligne...
Alors plus de bruit de roulement, ils ont changés le palier de l'arbre, ils ont comptés 100 euros de main d'œuvre.Il reste juste la butée
qui continue à faire du bruit ,mais là je sais pourquoi.

Je cherche donc un garage (ou quelqu'un de bien équipé) connaissant bien les bmw en Charente maritime. Si quelqu'un
à des adresses pas trop loin, je suis preneur.

Pour les sensations de conduite, j'ai vraiment l'impression d'avoir une autre voiture...
En conduite coulée, aucune différence. En conduite sportive, ce sont des coups de pompe au c....ul
qui vous attendent.

Merci encore

[fredo78]

On peut donc conclure que le kit valeo est bien, il faut simplement changé les pièces enumérées plus haut afin de n'a voir aucun soucis et de tout redemonter, pour ma part, lorsque les finances me le permettront je me lancerais dans le montage d'un kit valeo avec le changement de toutes les pièces.
Bon courrage pour la recherche d'un bon petit garage.