Commodos D'éclairages Et De Clignotants

[Manuscrit]

Bonjour à tous,
Il y a longtemps, trés longtemps, on a essayé de me voler mon vehicule.
Manque de bol, ils n'ont pas réussis à casser le Newman et il mon gentillement decrocher ma colonne de direction en cassant le mecanisme du commodo d'éclairage.

Donc me voilà, à la recherche d'un commodo et le seul disponible encore en état se trouve sur une E28 318i.
Je regarde le commodo, (non n'ayez pas peur il est pareil que celui de le E30)

Seul souci lorsque que j'arrive à la maison, les connectiques ne sont pas vraiment à la bonne place et le systeme d'éclairage des veilleuse pour le cas de panne sur le bord de route n'est pas pareil.

Donc pas de souci je me lance à dessouder celui de la E29 et je coupe joliement les fils de celui en mauvaise état.

Je vous donne donc le descriptif de l'endroit pour souder les fils sur la E28 et celui de la E30.(Je pense que ça ne change pas sur la version 316 à 325).Mais je peux me tromper.

-----------------------------------------------------E28-----------------------------------------------------------------
Couleur : Borne à le souder

Blanc : 8
Jaune : 9
Vert : 10
Gris blanc : 2
Gris vert : 4

Les 2 gris mis sur une seul cosse ( Eclairage en cas de panne sur le bord de la route en basculant le commodo au maximum pour la mise en route des veilleuse et des feux arriére) : 1 et 3

Bleux rouge : 6
Vert jaune : 5
Bleu noir : 7


Voilà pour les versions E28

--------------------------------------------------------E30--------------------------------------------------------------

Blanc : 8
Marron : 10
Jaune : 9
Gris 2
Gris maron 4
Gris jaune : 1
Gris blanc : 3
Bleu rouge : 6
Vert jaune : 5
Bleu noir : 7

Sur ce modéle là, l'éclairage en cas de panne ce sont les 2 fils qui sont sur une connectique avec 2 entrées, à la difference de la E28 qui a les 2 fils sur la même cosse.


Voilà pour les versions E30

Je vous souhaites une bonne journée.

PS : Autre précision ma E30 et un phase 2 318i 327000 kms .
Pour ceux qui voudrais savoir si la connectique pour les antibrouillard avant y sont. Réponse......... oui et même en dessous de la jupe ce sont des connecteurs noirs qui pendent.
Donc pas de souci j'en ai profité pour changer mon bouton et le mettre avec les 2 boutons Antibrouillard avant et Antibrouillard arriére.

Ca marche à part que celui de la E28 faut penser à sectionner le guide noir sur le coté et ne pas oublié de mettre le relais k8 il n'y est pas lui part contre. Plutot un détrompeur à mon avis mais si on regarde bien et si on tourne le boitier avec les 2 boutons, ça fontionne aussi bien on change juste la position des selecteurs.

Bonne route à tous et que les kilométres soient avec vous

A plus à tous les BMistes