Demarrage A Chaud Impossible Sur 525tds E39 07/98
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el-lobo38
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Demarrage A Chaud Impossible Sur 525tds E39 07/98
Slt a tous voila mon PB: demarrage a froid je galere, il suffit que je roule une 10 de km et si j'eteind le moteur impossible de redemarrer. Je precise que mon ralentit et très instable il joue au yoyo (550 Tr et que j ai une fuite sur le joint actuateur pompe.Un ami ma conseiller de verser de l'eau sur l'ensemble actuateur pompe et que normalement ca devrai redemarer comme a froid , J'ai essayé et ca marche. A votre avis cela viens d'ou et surtout pourquoi en versant de l'eau froide sa redemarre!!! merci de vos reponse
- Plouf
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Re: Demarrage A Chaud Impossible Sur 525tds E39 07/98
De fortes chances que ce soit le capteur d'arbre à cames

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el-lobo38
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Re: Demarrage A Chaud Impossible Sur 525tds E39 07/98
Slt , mais quel lienPlouf a écrit :De fortes chances que ce soit le capteur d'arbre à cames
avec l'eau froide verser sur l'actuateur.
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el-lobo38
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Re: Demarrage A Chaud Impossible Sur 525tds E39 07/98
Personne pour me repondre?
- octobre
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Re: Demarrage A Chaud Impossible Sur 525tds E39 07/98
Salut
Que ce soit pour les démarrages à chaud ou à froid, il existe une multitude de topic à ce sujet, puisque ce probleme doit être posté au moins 1 fois par jours.
Tu trouveras rapidement la réponse... Sinon j'imagine que tu es entre 220.000 et 250.000 km ?
Concernant le seau d'eau froide, je veux juste te rappeler, que la plus part des pièces hormis le bas moteur est en aluminium.
L'alu c'est un métaux tendre, si tu veux fissurer ton corps de pompe ou ta culasse, c'est une tres bonne solution...
A+
Que ce soit pour les démarrages à chaud ou à froid, il existe une multitude de topic à ce sujet, puisque ce probleme doit être posté au moins 1 fois par jours.
Tu trouveras rapidement la réponse... Sinon j'imagine que tu es entre 220.000 et 250.000 km ?
Concernant le seau d'eau froide, je veux juste te rappeler, que la plus part des pièces hormis le bas moteur est en aluminium.
L'alu c'est un métaux tendre, si tu veux fissurer ton corps de pompe ou ta culasse, c'est une tres bonne solution...
A+
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el-lobo38
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Re: Demarrage A Chaud Impossible Sur 525tds E39 07/98
Salut Doc , j ai fais tout les topic sur ce sujet mais aucun ne se rapproche du mien .Il y a bien plusieur hypothese ,je vais changher mon actuateur qui dois etre HS c sur et la prise d'air ne doit pas compenssé, pour le demarrage a chaud La grande question et pourquoi en versant de l'eau ca redemarre ? si je ne verse pas impossible de demarrer (jusqu'a meme avoir plus de batterie).octobre a écrit :Salut
Que ce soit pour les démarrages à chaud ou à froid, il existe une multitude de topic à ce sujet, puisque ce probleme doit être posté au moins 1 fois par jours.
Tu trouveras rapidement la réponse... Sinon j'imagine que tu es entre 220.000 et 250.000 km ?
Concernant le seau d'eau froide, je veux juste te rappeler, que la plus part des pièces hormis le bas moteur est en aluminium.
L'alu c'est un métaux tendre, si tu veux fissurer ton corps de pompe ou ta culasse, c'est une tres bonne solution...
A+
- ANGEL-37
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Re: Demarrage A Chaud Impossible Sur 525tds E39 07/98
Bonjour a Tous
Et a tu regarder cette FAQ
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=239
a suivre
Bonne journée a Tous
Angel
Et a tu regarder cette FAQ
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=239
a suivre
Bonne journée a Tous
Angel


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