J'aurai une question à tout les spécialistes en mécaniques BMW qui passeront sur ce poste.
Je rencontre un problème au niveau de la direction à froid.
Lorsque je tourne fort à droite à vitesse réduite moteur froid je sens une légère resistance dans la direction acompagnée d'un bruit "hydraulique".
S'ensuit un leger sifflement acompagnant le regime du moteur qui s'estompe après qq km.
Cela n'influe pas dans la précision ni dans le retour à la position initiale centrée.
Cependant le comportement n'est pas normal.

S'agit il d'une courroie usée ou détendue qui tendrait en cas d'effort sur la direction à "patiner".
Comment la direction assistée est elle entrainée? ou plus grave y a t'il une pièce de direction fatiguée...
il s'agit d'une E39 530D de 2002 136000km.
messieurs les mécanos help !
grand merci à vous tous.
