La pochette complète m'a coûté 25 euros chez AD bosch diesel et je me suis fabriqué une douille triangle au Dremel.
J'avoue que ça vaut le coup de remplacer soi même les joints même si le réglage de la position de l'actuateur n'est pas évident.
[topic Unique] Actuateur Pompe D'injection M51 Td & Tds
- Olivier325i
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- lefebvre
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Re: [topic Unique] Actuateur Pompe D'injection M51 Td & Tds
salut a tous , trés bien vu ce topique special pompe.
je remarque qu il y a de grosse difference de prix pour la pochette de joints ?? , de 7e à 25e , pour ma part dans les 8e dans un bosch car service.
j ai aussi un probléme d actuateur mais leger aprés demontage et nettoyage, y a plus d un an. j ai les bidets, plus de fuite,pas de conso execive et ça tourne plutot trés bien ça tiendra encore un peu.
Par contre comment se fait t il que mon ralentit est a 1100 trs/mn ? et pas moyen de descendre plus bas lorsque j ai regler l actuateur (au moins 15 essais).je precise que mon ralentit a toujours etait a 1100 trs depuis que j ai la voiture.
cela est t il un symptome de plus d actuateur fatigué ?
je remarque qu il y a de grosse difference de prix pour la pochette de joints ?? , de 7e à 25e , pour ma part dans les 8e dans un bosch car service.
j ai aussi un probléme d actuateur mais leger aprés demontage et nettoyage, y a plus d un an. j ai les bidets, plus de fuite,pas de conso execive et ça tourne plutot trés bien ça tiendra encore un peu.
Par contre comment se fait t il que mon ralentit est a 1100 trs/mn ? et pas moyen de descendre plus bas lorsque j ai regler l actuateur (au moins 15 essais).je precise que mon ralentit a toujours etait a 1100 trs depuis que j ai la voiture.
cela est t il un symptome de plus d actuateur fatigué ?
-
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Re: [topic Unique] Actuateur Pompe D'injection M51 Td & Tds
Re On a pas tous cette chance Doc moi pour un actuateur hs il veux me changer carement la pompe.lol
- octobre
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Re: [topic Unique] Actuateur Pompe D'injection M51 Td & Tds
SalutOlivier325i a écrit :La pochette complète m'a coûté 25 euros chez AD bosch diesel et je me suis fabriqué une douille triangle au Dremel.
J'avoue que ça vaut le coup de remplacer soi même les joints même si le réglage de la position de l'actuateur n'est pas évident.
Oui il faut prendre son temps pour régler l'actuateur, mais ca n'est pas insurmontable !
De plus si on a fait des reperes tres propres, ca peut être fait tres rapidement.
Salut Veroneverone 525 a écrit :salut a tous , trés bien vu ce topique special pompe.
je remarque qu il y a de grosse difference de prix pour la pochette de joints ?? , de 7e à 25e , pour ma part dans les 8e dans un bosch car service.
j ai aussi un probléme d actuateur mais leger aprés demontage et nettoyage, y a plus d un an. j ai les bidets, plus de fuite,pas de conso execive et ça tourne plutot trés bien ça tiendra encore un peu.
Par contre comment se fait t il que mon ralentit est a 1100 trs/mn ? et pas moyen de descendre plus bas lorsque j ai regler l actuateur (au moins 15 essais).je precise que mon ralentit a toujours etait a 1100 trs depuis que j ai la voiture.
cela est t il un symptome de plus d actuateur fatigué ?
Je pense qu'il y a confusion de tarif.
Pour 7€ tu auras la pochette de joint de l'actuateur, pour 25 à 30€ tu auras la pochette de joints pour la pompe complete.
Concernant ton probleme de ralenti, c'est curieux car c'est typiquement le type de phénomène qu'on rencontre quand on passe une BVA en BVM, ou qu'on monte un calculo de BVA.
Avec ton numéro de chassis une concession pourra te dire si c'était une BVA d'origine....
Pour ton actuateur si tu n'as jamais de trou à l'accélèration ni de ralenti qui varie en fonction de la conso electrique, tu n'as pas à t'inquieter.
Je n'ai pas oublié lol, pour ma part je suis client en compte pour les garages donc ca aide, mais pour les particuliers ils pretent la douille en échange d'un cheque de caution.el-lobo38 a écrit :Re On a pas tous cette chance Doc moi pour un actuateur hs il veux me changer carement la pompe.lol
- bugess
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Re: [topic Unique] Actuateur Pompe D'injection M51 Td & Tds
merci pour les liens des pochettes de joints , j'i une legere fuite a refaire 

-
- Messages : 254
- Inscription : lun. août 24, 2009 11:04 pm
Re: [topic Unique] Actuateur Pompe D'injection M51 Td & Tds
Pour répondre au sujet de la pochette de joint j'ai payé 7€ la pochette pour tout les joint de la pompe + actuateur.
- Bruno1380
- Messages : 3336
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Re: [topic Unique] Actuateur Pompe D'injection M51 Td & Tds
Bonjour,
Voici des adresses des réparateurs des pompes a injection pour la belgique,
Bosch Diesel Service
Garage COPPIN A NV
Street TORHOUTSESTEENWEG 639
Postcode 8400
Town OOSTENDE.
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 059 500816
Fax 059 507927
E-mail info@a-coppin.be
Services In-line pump type M
In-line pump type MW
In-line pump type P-7xxx
Distributor injection pump VE-EDC
---------------------------------------------------
Bosch Diesel Service
Garage DENIS & FILS SPRL
Street RUE COLSON 68-70
Postcode 4100
Town SERAING.
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 04/3370240
Fax 04/3375584
---------------------------------------------------
Bosch Diesel Service
Garage FLANDROY CHRISTIAN ETS
Street CHEMIN DE NAAST 3
Postcode 7090
Town BRAINE-LE-COMTE
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 067/560412
Fax 067/560412
E-mail fa466203@skynet.be
---------------------------------------------------
Bosch Diesel Service
Garage CLAES & ZONEN REVISIEBEDRIJF NV
Street IZ SCHURHOVENVELD 3808
Postcode 3800
Town SINT-TRUIDEN*
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 011697400
Fax 011697660
E-mail info@claesrevisie.be
Website —
Services In-line pump type M
In-line pump type MW
Distributor injection pump VE-EDC
---------------------------------------------------
Bosch Diesel Service
Garage ALDERS ETN. NV
Street SINT ANTONIUSWEG 31
Postcode 3910
Town NEERPELT.
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 011642741
Fax 011647848
E-mail info@alders.be
Website —
Services Common Rail pump CP1
Common Rail pump CP3
In-line pump type M
In-line pump type MW
In-line pump type P-7xxx
In-line pump type P-8xxx
In-line pump type R-H
In-line pump type RE-EDC
Distributor injection pump VE-EDC
Distributor injection pump VP29/30/44
--------------------------------------------------
Bosch Diesel Service
Garage HYDRAULIC & DIESEL SERVICE NV
Street NOORDERLAAN 37
Postcode 2030
Town ANTWERPEN
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 03/5411701
Fax 03/5411833
------------------------------------------------
Bosch Diesel Service
Garage IDE AUTOMOTIVE BVBA
Street BRUGSESTEENWEG 91
Postcode 8740
Town PITTEM.
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 051467811
Fax 051467803
E-mail ide@idepittem.be
Website —
Services Common Rail pump CP1
Common Rail pump CP3
In-line pump type M
In-line pump type MW
In-line pump type P-7xxx
In-line pump type P-8xxx
In-line pump type R-H
In-line pump type RE-EDC
Distributor injection pump VE-EDC
Distributor injection pump VP29/30/44
-----------------------------------------------
Bosch Diesel Center
Garage IDE GENT-ZWIJNAARDE NV
Street GROTE STEENWEG NOORD 5
Postcode 9052
Town ZWIJNAARDE.
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 09/2205505
Fax 092218680
E-mail aankoop@idegent.be
Website —
Services Common Rail pump CP1
Common Rail pump CP3
In-line pump type M
In-line pump type MW
In-line pump type P-7xxx
In-line pump type P-8xxx
In-line pump type R-H
In-line pump type RE-EDC
Distributor injection pump VE-EDC
Distributor injection pump VP29/30/44
------------------------------------------------
Bosch Diesel Service
Garage IDE SERVICE BVBA
Street MEULEBEKESTRAAT 68
Postcode 8740
Town PITTEM.
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 051/466618
Fax 051/466967
E-mail info@ideservice.be
Website —
Services Common Rail pump CP1
Common Rail pump CP3
Distributor injection pump VE-EDC
Distributor injection pump VP29/30/44
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Bosch Diesel Service
Garage MATHOT NOUV.ETS (VIZZINI ST.)
Street CHS DE BRUXELLES 356
Postcode 6040
Town CHARLEROI (JUMET)
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 071/353707
Fax 071/352181
E-mail ets.mathot.vizzini@skynet.be
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Bosch Diesel Service
Garage MEESSEN L.SA
Street RUE MITOYENNE 914
Postcode 4710
Town LONTZEN
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 087899595
Fax 087899596
E-mail meessenluciensa@skynet.be
Website —
Services In-line pump type M
In-line pump type MW
In-line pump type P-7xxx
In-line pump type P-8xxx
In-line pump type R-H
In-line pump type RE-EDC
Distributor injection pump VE-EDC
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Bosch Diesel Service
Garage TELLE SA
Street RUE MOREL 22 26
Postcode 7500
Town TOURNAI
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 069233125
Fax 069216611
E-mail info@telle.net
Services Distributor injection pump VE-EDC
--------------------------------------------------
Bosch Diesel Service
Garage UTEN MR
Street ZANDSTRAAT 75
Postcode 2431
Town VEERLE
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 014841043
Fax 014841643
E-mail dieseldienst-uten@skynet.be
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Bosch Diesel Center
Garage VAN ROMPAEY BVBA
Street INDUSTRIEPARK 22
Postcode 2220
Town HEIST-OP-DEN-BERG
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 015/246381
Fax 015/251280
E-mail pdy@hvanrompaey.com
Website —
Services Common Rail pump CP1
Common Rail pump CP3
In-line pump type MW
In-line pump type P-7xxx
In-line pump type P-8xxx
In-line pump type R-H
In-line pump type RE-EDC
Distributor injection pump VE-EDC
Distributor injection pump VP29/30/44
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Bosch Diesel Center
Garage VANDENABEELE NV
Street KORTRIJKSE STRAAT 174
Postcode 8770
Town INGELMUNSTER
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 051 311812
Fax 051 331525
E-mail info@vandenabeele.be
Website —
Services Common Rail pump CP1
Common Rail pump CP2
Common Rail pump CP3
In-line pump type M
In-line pump type MW
In-line pump type P-7xxx
In-line pump type P-8xxx
In-line pump type R-H
In-line pump type RE-EDC
Distributor injection pump VE-EDC
Distributor injection pump VP29/30/44
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Bosch Diesel Service
Garage VERVIERS FREINS SA
Street RUE LEJEUNE 50-52
Postcode 4800
Town VERVIERS.
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 087 313228
Fax 087 314305
E-mail verviers@verviersfreins.be
Website —
Services Common Rail pump CP1
Common Rail pump CP2
Common Rail pump CP3
Distributor injection pump VE-EDC
Distributor injection pump VP29/30/44
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Bosch Diesel Service
Garage VISE DIESEL SPRL
Street RUE DE MAESTRICHT 89
Postcode 4600
Town VISE.
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 04/3792799
Fax 04/3798397
E-mail vise.diesel@skynet.be
Website —
Services Common Rail pump CP1
Common Rail pump CP3
In-line pump type M
In-line pump type MW
Distributor injection pump VE-EDC
Distributor injection pump VP29/30/44
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Pour la recherche en france il y'a ce lien, sinon ma liste serait trop longue
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Voici des adresses des réparateurs des pompes a injection pour la belgique,
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Garage COPPIN A NV
Street TORHOUTSESTEENWEG 639
Postcode 8400
Town OOSTENDE.
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 059 500816
Fax 059 507927
E-mail info@a-coppin.be
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In-line pump type MW
In-line pump type P-7xxx
Distributor injection pump VE-EDC
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Bosch Diesel Service
Garage DENIS & FILS SPRL
Street RUE COLSON 68-70
Postcode 4100
Town SERAING.
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 04/3370240
Fax 04/3375584
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Bosch Diesel Service
Garage FLANDROY CHRISTIAN ETS
Street CHEMIN DE NAAST 3
Postcode 7090
Town BRAINE-LE-COMTE
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 067/560412
Fax 067/560412
E-mail fa466203@skynet.be
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Bosch Diesel Service
Garage CLAES & ZONEN REVISIEBEDRIJF NV
Street IZ SCHURHOVENVELD 3808
Postcode 3800
Town SINT-TRUIDEN*
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 011697400
Fax 011697660
E-mail info@claesrevisie.be
Website —
Services In-line pump type M
In-line pump type MW
Distributor injection pump VE-EDC
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Bosch Diesel Service
Garage ALDERS ETN. NV
Street SINT ANTONIUSWEG 31
Postcode 3910
Town NEERPELT.
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 011642741
Fax 011647848
E-mail info@alders.be
Website —
Services Common Rail pump CP1
Common Rail pump CP3
In-line pump type M
In-line pump type MW
In-line pump type P-7xxx
In-line pump type P-8xxx
In-line pump type R-H
In-line pump type RE-EDC
Distributor injection pump VE-EDC
Distributor injection pump VP29/30/44
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Garage HYDRAULIC & DIESEL SERVICE NV
Street NOORDERLAAN 37
Postcode 2030
Town ANTWERPEN
Region/Province XXX / Belgium
Telephone (0032) 03/5411701
Fax 03/5411833
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Garage IDE AUTOMOTIVE BVBA
Street BRUGSESTEENWEG 91
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Town PITTEM.
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Garage MEESSEN L.SA
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Postcode 4710
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Telephone (0032) 087899595
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Fax 015/251280
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- lefebvre
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- Inscription : dim. juin 15, 2008 6:46 am
Re: [topic Unique] Actuateur Pompe D'injection M51 Td & Tds
salut octobre, pour la pochette de joints , c est bien les joints de la pompe enfin je pense, y a 23 joints, 2 d actuateurs ,des joints thorique de couleur verte et de couleur noire, 2 autres joints vert qui ressemble a des joints spi, des joints en cuivre il me semble , un espéce de bouchon , une bague en plastique et une bague en carton. REF POCHETTE: 2 467 010 003 . prix : 8,83 euros
- lefebvre
- Messages : 1124
- Inscription : dim. juin 15, 2008 6:46 am
Re: [topic Unique] Actuateur Pompe D'injection M51 Td & Tds
re , en ce qui concerne mon ralenti, je possede le carnet d entretien, le modele est un tds pas un tds a , et toute les factures d entretien depuis la venu au monde de mami et je peux dire a 99% que d origine c est une boite manuel , il n y a aucune trace de vidange boite auto, ni changement d un calcu. enfin sur facture, mais cette voiture a été bien suivi en entretien ( pas de trou niveau facture ) , concession, puis ensuite garage, pas de probléme signalé lié a une eventuel defaillance du calculateur.
donc la question est est ce qu un actuateur fatigué peut etre la source de ce probléme ?
j ai deja eu une fuite inédite sur ma pompe alors pourquoi pas
donc la question est est ce qu un actuateur fatigué peut etre la source de ce probléme ?
j ai deja eu une fuite inédite sur ma pompe alors pourquoi pas
- frédo09
- Messages : 1011
- Inscription : ven. août 15, 2008 9:10 am
- Localisation : Ariège ( 09 )
Re: [topic Unique] Actuateur Pompe D'injection M51 Td & Tds
verone 525 a écrit :re , en ce qui concerne mon ralenti, je possede le carnet d entretien, le modele est un tds pas un tds a , et toute les factures d entretien depuis la venu au monde de mami et je peux dire a 99% que d origine c est une boite manuel , il n y a aucune trace de vidange boite auto, ni changement d un calcu. enfin sur facture, mais cette voiture a été bien suivi en entretien ( pas de trou niveau facture ) , concession, puis ensuite garage, pas de probléme signalé lié a une eventuel defaillance du calculateur.
donc la question est est ce qu un actuateur fatigué peut etre la source de ce probléme ?
j ai deja eu une fuite inédite sur ma pompe alors pourquoi pas
Salut,
c'est peut-être aussi ton compte-tour qui déconne, non ? Tu as testé le côte à côte avec une autre voiture ? Sinon, vas ICI et tapes les 7 derniers numéros d'identification de ta voiture. Cela te dira pour la transmission si c'était manuelle ou auto en sortie d'usine.
1200 trs au ralenti c'est beaucoup trop haut. Je pense que le bon régime est entre 600 et 700 trs environ.
A+
BMW 330d Touring 10/2002 j'adore !!!
pompe de gavage, roulements, silent-blocs, bonhommes de verrouillage ... j'aime moins !!! et hélas 210 000 kms déjà ...
Fiesta TDCi et Mondeo Clipper TDCi
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