bon un truc me tracasse ,aprés un recallage vers 240 000 , est t il possible ,si re probléme de dem.a chaud vers 350 000 par ex de recaler a nouveau, ou a ce moment vaut t il mieu changer toute la distribution?
Calage Pompe 325tds
- lefebvre
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Re: Calage Pompe 325tds
la chaine du velo bien sur 
bon un truc me tracasse ,aprés un recallage vers 240 000 , est t il possible ,si re probléme de dem.a chaud vers 350 000 par ex de recaler a nouveau, ou a ce moment vaut t il mieu changer toute la distribution?
bon un truc me tracasse ,aprés un recallage vers 240 000 , est t il possible ,si re probléme de dem.a chaud vers 350 000 par ex de recaler a nouveau, ou a ce moment vaut t il mieu changer toute la distribution?
- octobre
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Re: Calage Pompe 325tds
C'est possible que la pompe se soit décallée à nouveau oui.
Personnellement je n'ai jamais vu ou connu de cas ou une chaine lache, par contre quand j'ai en déjà déposé ou les maillons étaient cassés (une partie seulement du maillon) mais la chaine tenait quand même et le véhicule démarrait sans probleme.
Apres c'est à toi de voir pour ta distrib, faut voir quand même ce que ca engendre c'est pas une petite opération, et quitte à déculasser et déposer le carter d'huile, autant refaire les soupapes, les poussoirs, les coussinets de bielle et pourquoi pas la segmentation...
Quand tout est ouvert...
Moi c'est comme ca que je fonctionne, je laisse tout tel quel ou change des petites parties (poussoir par exemple), mais des que ca commence à jouer je change tout.
Enfin je fais ca mais les M51 que j'ai refais j'en ai jamais gardé un plus de 40.000km...
Personnellement je n'ai jamais vu ou connu de cas ou une chaine lache, par contre quand j'ai en déjà déposé ou les maillons étaient cassés (une partie seulement du maillon) mais la chaine tenait quand même et le véhicule démarrait sans probleme.
Apres c'est à toi de voir pour ta distrib, faut voir quand même ce que ca engendre c'est pas une petite opération, et quitte à déculasser et déposer le carter d'huile, autant refaire les soupapes, les poussoirs, les coussinets de bielle et pourquoi pas la segmentation...
Quand tout est ouvert...
Moi c'est comme ca que je fonctionne, je laisse tout tel quel ou change des petites parties (poussoir par exemple), mais des que ca commence à jouer je change tout.
Enfin je fais ca mais les M51 que j'ai refais j'en ai jamais gardé un plus de 40.000km...
- lefebvre
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Re: Calage Pompe 325tds
salut , bon c etait juste une question, perso j ai actuelement 280 000 et plus de probléme depuis mon recalage.
j aurais trés bientot une donneuse d organe dont je vais refaire le moteur de A à Z , moteur que je mettrais dans ma voiture , d ici 1 an, le temp de le refaire a mon aise.
Mon moteur actuel aura aux alentours de 330 000 ,sachant qu une distrib se refait entre 350 et 400 000 . là je fait la totale et repart avec un moteur neuf
ce qui ne me bloque pas trop longtemps en faites, juste le temps de l echange et des reglage , aider par un pote mecano
j aurais trés bientot une donneuse d organe dont je vais refaire le moteur de A à Z , moteur que je mettrais dans ma voiture , d ici 1 an, le temp de le refaire a mon aise.
Mon moteur actuel aura aux alentours de 330 000 ,sachant qu une distrib se refait entre 350 et 400 000 . là je fait la totale et repart avec un moteur neuf
ce qui ne me bloque pas trop longtemps en faites, juste le temps de l echange et des reglage , aider par un pote mecano
- guiguigrosboule
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Re: Calage Pompe 325tds
merci a tous pour vos reponses 
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