Motorisation E34 Essence

[atex313]

Salut,
c'est un bon choix le E34 525i 24V
Il y a mon ex-mienne qui est à nouveau à vendre : annonce le boncoin , peut-être une affaire à faire.
A+

Trés propre Mr Green !!

Par contre elle est a l'autre bout de la France --> je suis du sud

Sinon j'ai trouvé ça juste a coté de chez moi, vous en pensez quoi??

http://www.leboncoin.fr/vi/59607056.htm?ca=13_s

Si elle a réellement ce kilométrage et l'autobloc, c'est interessant non? (j'ai essayer de le contacter mais je suis tombé sur le répondeur, a suivre)

[octobre]

LOL....

Alors déjà 5.25is ca n'existe pas, mais ca en dit long sur les connaissances du vendeur, et ensuite, 157.000km de 91, avec des freins AR neuf, on y croit à fond...

[atex313]

Bon...

J'ai compris...

Merci octobre

[octobre]

Cherches en plutot qui auraient un kilométrage réaliste, entre 200 et 240.000km, à partir de 94 de preference (phase 2) et bien optionnée.
Tu dois viser le suivis, je parle pas de carnet Bm, tu trouveras difficile au vu de l'âge de ces véhicules, mais le suivis qui atteste d'un entretien régulier.

Hésites pas à nous présenter ce que tu trouves

[E9 CSI]

alors pour te répondre , au passage merci pour les compliments..

le budget compte pour une bien propre ..1500 E maxi en 525I , 24s...avec quelques options..mais sa tu t'en fou un peut.

pour le pond comme il sont extrêmement long , donc sa rend aussi la voiture moins plaisante a vivre au Quotidien , moi je te suggère maxi 3.91..standard ou pas ..comme tu as un budget je crois de 3000 E , sa te laisse une une grosse marge pour te la préparer avec un maxi d'option que tu peux trouver sur se site ..

vois tu la mienne je l'ai eu pour 300 E .. avec ce que j'ai pu vendre et racheter s'est tout se quelle me coute a ce jour ,
mais bon moi quand j'achète une voiture , je ne suis pas pressé et s'est la que je fait des bonnes affaires ....

en voici une pas cher..

E34

je ne sais de ou tu es , mais sa vaut certainement un coup de fil..

pour les 525 I "S" s'est un mite , mais tout peut se faire ...........

bon courage dans ta recherche , ne saute pas sur la première que tu vois surtout , ici ou ailleurs

(la je vais me faire tuer)

[atex313]

Salut!

Pour ce qui est de la présenter ici avant de se déplacer octobre, c'est un reflex maintenant!!

Sinon bm77.. merci pour la précision pour le couple du pont

Au niveau du prix, on va partir sur une base de 1500euros +/- 500euros en fonction de l'etat et kms alors, ça me laissera le même budget pour les améliorations

Donc voila C'EST DÉCIDE si quelqu'un du forum a une E34 a me proposer avec un M50 ou supérieur (3.0 , 3.5, 4.0!! ben quoi on peu réver non .. )avec historique d'entretien, vous pouvez me contacter par MP ou ici, je répondrais a tout!

Pour info je suis du Gard !

Merci a tous pour vos précisions !!

[Stephane39]

Une voiture de bientôt 20 ans avec son carnet d'entretien, c'est un peu idéaliste, tellement que si elle l'a, ça devient suspect !

La 525is que tu as trouvé n'est pas mal !
Vas toujours la voir. Si ça se trouve elle a ces kilomètres là !

Celle de BM77 n'est pas chère, mais il faut voir si tu as autre chose pour rouler.
600 € c'est sa valeur au kg , donc si elle tombe en panne...

La mienne avait bien 190 000 km lorsque je l'ai acheté l'année dernière.
Je n'y croyais pas lorsque je suis allé la chercher, mais 190 000 km ou plus, tant qu'elle me parait en état, je m'en fiche.
Tu peux très bien avoir une voiture de 100 000 km qui est rincée et une autre de 250 000 km en très bon état.

@+

[atex313]

OUI entierement d'accord avec toi Stephane39 --> le kilométrage ne reflette pas toujours l'etat (mais plutot le prix.. )

Pour ce qui est de l'entretient, je demande un HISTORIQUE cohérent, pas obligatoirement le carnet!!

Sinon sache quand même que ma 325i E36 était de 1994 (15ans quand même..) , 2eme main, 140000kms, et je disposait du CARNET D'ENTRETIEN A JOUR + DE TOUTES LES FACTURES S'Y RAPPORTANT ... et chez BMW siou plait

Suffit d'etre patient comme disait bm77..

Merci a tous

[JWEST]

Salut,

Ouais bah moi à moins de 1500€ c'est une épave (pour moi !!). A ce prix, la peinture est morte, l'intérieur ne vaut pas mieux et elle doit approcher les 300000 kms, et pour l'historique .
Celle à 600€, c'est une merguez, déjà 130000 kms avec une plaque allemande ou polonaise, c'est plutôt 310000 !!
Il dit que tout est propre, on ne doit pas avoir la même notion du mot propre

L'autre a meilleure mine, tu ne perds rien à aller la voir, tout le monde ne fait pas 25000 kms par an.

Tu peux aussi tomber sur un gus (un peu jeune et naïf ) qui a acheté pas cher l'auto du papi et qui la revend pas longtemps après car la consommation est trop forte et qu'il veut un petit diésel à la place (ça arrive souvent, y a qu'à voir les annonces).

En clair, moins de 1500€, c'est une épave kilométrée
Entre 1500€ et 3000€, c'est une auto moyenne qui aura besoin de soins
Passé 3000€, tu ne devrais pas avoir de problème, et moins de kilomètre il y aura, plus elle sera chère.

Bon courage dans tes recherches, la E34 commence à se faire rare en état.

[E9 CSI]

N'importe quoi ,

des épaves a 600 e comme tu dis moi j'en connais des presques neuves.. cas de ma première E34 et la dernière 300 E,

VA VOIR MON POSTE POUR VOIR SI ELLE EST POURRIE

donc d'après ce que je comprend de tes dires , il vaut mieux que notre jeunes Ami aille chez Bm , la s'est neuf , mais a quelle pris...!!!!!

enfin bref , comme tu dis on a pas les même notions..

je pense que tu roule Peugeot /Renaut pour dire cela ...la oui, même a 10.000 E s'est des épaves..

fin du HS...