Pour changer la pompe moi même je sais pas encore, pour l'instant je me limitait à l'entretient sur ma Celica (vidange, filtres, plaquettes,etc...) ça va mais bon c'est vrai qu'un 6 en ligne c'est autre chose qu'un petit 4cylindres 1.6L à carbu où y'a rien d'électronique.
Je me posait une autre question:
Concernant la boîte SMG, c'est un système électrohydraulique qui s'occupe d'embrayer / débrayer à la place du conducteur mais est ce que quelqu'un sait si il faut vidanger le circuit hydraulique ou alors c'est à vie...
J'ai lu que les SMG-c "phase-1" (jusqu'à 2002) pouvait être victime de panne qui entrainait le changement de la boite (plus de 4000euros si je ne me trompe pas).
Avec une "phase 2" puis je espérer viser les 300000km sans ennuis (à part changer l'embrayage?).
David.
Renseignement 325ci E46
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