voila je suis heureux proprietaire d'un e30 324td touring blanc de 91
Depuis plus de 3 ans que du bonheur
et la la semaine dernière plus de compteur et plus d'econometre
alors je sais ce que vous aller me dire et je me suis déjà renseigner
mais dans le même temps mon poste radio ne marche plus "facultatif"
mais peut peut être aider pour le diag.
mais le plus déroutant c'est que depuis elle broute entre 1000 et 2000 trs et aprés plus de pb
quel que soit le rapport engagée.
Quand j'accélere doucement surtout en 2° ou que je stabilise les gazs ça donne de grands acoups dans toutes la voitures.
Alors que si j'enfonces bien la pédale des gazs on le ressent presque pas on l'aperçoit légerement sur le compte tours.
Au ralenti elle tourne bien démarre bien a chaud a froid.
Le seul autre petit pb c'est que la voiture aprés avoir mis un coup de gazs elle retombe brusquement au ralenti
ça n'est pas"lineaire" (si je me fait bien comprendre)
Cela fait 2 jours que je fait le tours des forums et que je renseigne autours de moi mais rien de bien concrets.
Je pense que ce pb peut intéresser les meilleurs d'entre vous, les plus intéresser, ou ceux qui on rencontrer le même pb.
Je m'en remet a vous
d'avance merçi a tous a plus
qui a rencontré quasiment le même problème que toi. Plus de compteur, plus d'économètre et secousses = absence du signal de vitesse du véhicule. 90% de chance que ta ligne d'info vitesse soit coupée pas loin de la fiche du pont, voir dans la fiche. Regarde bien l'état de la gaine, parfois le fil est interrompu à l'intérieur. Un fer à souder, de l'étain, de la gaine thermo et c'est reparti 
Bonne recherche de panne et je te souhaite la même mésaventure que moi. Et en effet, les secousses sont assez violentes pour un si petit truc...
