Avis Achat Bmw 330d Vs Audi A4 2.5 Tdi

[fredo78]

il faut bien les nettoyer un petit peu sur l'autoroute quand meme, 6 point en deux mois ca fait du bien

Si ça te rends heureux de perdre 6 points en 2 mois que dire de plus

[AFCLOLO]

Moi y'a les deux actuellement à la maison, et je n'ai pas un écart d'un litre entre la 183 et 204 cv.
Elles ont quasiment la même conso

+ 1 pour avoir eu les deux , utilisées plus de deux ans chacune , pour aller bosser tous les jours et mêmes routes dans les mes conditions une 183 et une 204 = même conso

[damien33]

non ca n'est pas agreable, mais bon un peu d'humour ne fais pas de mal

certain ne le comprenne pas....

desolé, mais pour avoir eu les deux 183 et 204, il y a une diminution de la conso en boite 6.
et a part si vous vous servez de votre voiture comme une 4 L, il y a un ecart entreles deux.

et on peut regarder la fiche constructeur il y a une baisse de conso

cordialement

[fredo78]

Salut tu n'as pas à t'excuser, tu dis ce que tu veux ici.
Pour moi les 2 autos ont quasiment la même conso, que ce soit en boite 5 ou boite 6. je dis bien quasi . Après les fiches constructeurs je m'en fiche un peu car ils sont parfois assez optimistes pour sortir des chiffres de conso.
Ensuite nous utilisons pas nos voitures comme des 4L, mais faut rester objectif , je dirais plutot que ces constats sont fait sur de long trajet, ou bien sur un plein mais dans des vitesses autorisés par la loi.
En tout cas pour ma part je t'assure que si tu utilises ces 2 autos à vitesses autorisés par la loi, les conso se valent.

[octobre]

La multitronic est réputé moins fiable que les steptronic et Tiptronic. Mais ça ne veut pas dire que toutes les multitronic lâchent.

Le risque est juste plus élevé. Perso je ne le prendrais pas.


Quant à la comparaison Multi vs Tiptro/Steptro elle n'a pas lieu d'être, ce sont des boites différentes, l'une à variateur, l'autre à convertisseur.

Je n'ai jamais conduit de multitronic, mais il parait que c'est très agréable, aucun accoups, accélération parfaitement maitrisé et linéaire. et effectivement une conso raisonnable, bien que les Tiptro et Steptro ont beaucoup évoluées de ce côté.

Rafal.

C'est tout le contraire chez VAG-Porsche concernant la Tiptronic et la Multitronic.

Les Tiptronics chez VAG c'est à fuir. ZF 5HP19 & 24, la fiabilité est désastreuse... Préfèrez les Multitronics d'apres 2002.

[xavroy]

je croit que rien que pour les perf , je vait m'orienter vers une 330d , car j'aime avoir des sensation au volant .

[fredo78]

Tu seras pas déçu

[xavroy]

certainemant , deja quand j'avais essayer une 330d 184ch (celle du pere d'un pote) , j'avais trouver ca franchement impressionnant pour un diesel , donc j'imagine quand 204ch ca doit l'etre encore plus , non ?

[fredo78]

Salut, mon père à la 184 cv et moi la 204 cv, les rapports ne sont pas les mêmes, plus court sur la boite 6 et plus nerveuse, mais les chronos se valent, par contre j'aime pas trop la 6eme économique , la 184 cv repart mieux sur autoroute à 120 ou 130 km, j'ai pas chronometré mais j'ai cette sensation.
Sur zeperf on voit des écarts faibles.
Par contre l'onctuosité de la boite est meilleur sur la boite 6.

[octobre]

Salut

J'ai eu les 2, pour les perfs perso c'est kif-kif, la 204cv est plus souple grace à la BV6.