Salut
On m'a proposé une 525 tds e34 full options, je ne l'ai pas encore vu mais à priori elle a tout : cuir, clim, toit ouvrant....................... et 250 000 km.
Elle est impeccable mis à part un probléme d'actuateur de pompe à injection mais la voiture roule.
Le prix est de 1300 euros.
Qu'en pensez vous ?
Merci
Guillaume
A Combien Estimez Vous Une 525 Tds E34 De 95
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A Combien Estimez Vous Une 525 Tds E34 De 95
525 tds e39 de 1996
325 tds de 1995 avec 298 000 km
J'ai le DIS, si vous avez besoin d'un diag, d'un réglage d'actuateur, d'une régénération de FAP, ........ contactez moi.
325 tds de 1995 avec 298 000 km
J'ai le DIS, si vous avez besoin d'un diag, d'un réglage d'actuateur, d'une régénération de FAP, ........ contactez moi.
Re: A Combien Estimez Vous Une 525 Tds E34 De 95
SAlut
De 1995 ; 1 € symbolique, pas plus.
Va faire un tour sur le Net et tu verras que la E34 525 TDS est encore bien cotée, en général, bien sûr.
Maintenant, il faut bien regarder ce problème d'actuateur de près.
A+
De 1995 ; 1 € symbolique, pas plus.

Va faire un tour sur le Net et tu verras que la E34 525 TDS est encore bien cotée, en général, bien sûr.
Maintenant, il faut bien regarder ce problème d'actuateur de près.
A+
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Re: A Combien Estimez Vous Une 525 Tds E34 De 95
bonsoir
je viens de regarder, en fait il est aisé d'en trouver à 2000 euros
pour l'actuateur ça ne serait que le joint à priori
guillaume
je viens de regarder, en fait il est aisé d'en trouver à 2000 euros
pour l'actuateur ça ne serait que le joint à priori
guillaume
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325 tds de 1995 avec 298 000 km
J'ai le DIS, si vous avez besoin d'un diag, d'un réglage d'actuateur, d'une régénération de FAP, ........ contactez moi.
325 tds de 1995 avec 298 000 km
J'ai le DIS, si vous avez besoin d'un diag, d'un réglage d'actuateur, d'une régénération de FAP, ........ contactez moi.
Re: A Combien Estimez Vous Une 525 Tds E34 De 95
SAlutguillaumeh a écrit :bonsoir
je viens de regarder, en fait il est aisé d'en trouver à 2000 euros
pour l'actuateur ça ne serait que le joint à priori
guillaume
Ca fait quand même 50% d'écart, mine de rien.
Si c'est que le joint ça va, il faut être sûr que ça n'est pas un problème de pompe.
A+
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