M50b20 Avec Vanos Trou à L'acceleration En 3eme Et 4eme

[mehdi520i]

Sur ma BMW 520i E34 moteur M50 AVEC VANOS j'ai un trou à l'acceleration en 3 et 4 eme vitesse entre 2500 et 3000 tr/min:

Quand j'accelere à fond le moteur monte dans les tours et l'aiguille de la conso depasse les 30l/100 mais entre 2500 et 3000 tr le moteur montre tres lentement et l'aiguille de la conso descend à 20l/100 ou moins comme si je n'accelerait pas.

Apres 3000 tr le moteur reprend normalement et monte tres vite jusqu'à 6000 tr

Ce probleme apparait uniquement en 3eme et 4eme entre 2500 et 3000 tr/min.

Quelqu'un à t'il une idée de ce que ca peut etre: VANOS, debimetre, sondes ou autre.

Merci de m'aider car ca m'a fait le coup en plein depassement et j'ai failli me casser la gueule.

[mehdi520i]

Sur ma BMW 520i E34 moteur M50 AVEC VANOS j'ai un trou à l'acceleration en 3 et 4 eme vitesse entre 2500 et 3000 tr/min:

Quand j'accelere à fond le moteur monte dans les tours et l'aiguille de la conso depasse les 30l/100 mais entre 2500 et 3000 tr le moteur montre tres lentement et l'aiguille de la conso descend à 20l/100 ou moins comme si je n'accelerait pas.

Apres 3000 tr le moteur reprend normalement et monte tres vite jusqu'à 6000 tr

Ce probleme apparait uniquement en 3eme et 4eme entre 2500 et 3000 tr/min.

Quelqu'un à t'il une idée de ce que ca peut etre: VANOS, debimetre, sondes ou autre.

Merci de m'aider car ca m'a fait le coup en plein depassement et j'ai failli me casser la gueule.

help please

[mehdi520i]

Mon moteur totalise 248 000 km si ca peut vous aider

[manuz1]

salut,
le ralenti est stable ? le moteur vibre au ralenti ?

a+

[frouleau]

Je viens de découvrir qu'il y avait eu des M50 avec Vanos (on en apprend tous les jours). Après recherche il y a bien eu le M50TUB25 à partir de 1992 avec Vanos.

Pour ton pb, je suis surpris que cela se produise uniquement en 3eme et 4eme. L'ECU et donc le vanos ne prennent pas en compte le rapport engagé à ma connaissance mais uniquement le régime, la charge moteur et la température...
Sinon j'avais eu un pb du même genre sur un M43TU résolu par le changement du débitmètre. Effectivement quand on double, ça surprend !