Projet Sportif Sur 528i E28

[damdam]

ok merci pour ta réponse je vais regarder sa

[Vell]

Work in progress....

[pinoexes]

--Salut à tous--

--En vue de mon futur projet de piste avec ma 528i (E28); j'ai une question à vous poser::

--Ma 528i ne possède pas de boite sport, ni de pont autobloquant. Donc le pont d'origine est un 3.45. Ne voulant pas trop investir, je compte me passer de la boite SPORT, mais compenser ce manque en montant un pont assez court (3.91 ou 4.10). Ces pont courts étant montés d'origine sur des 520i, 518i (E28), je pense que peu de ces ponts ont un autobloquant intégré.

--La question qui me taraude étant de savoir:

1/Est t'il préférable d'acheter d'occasion un pont court (3.91 ou 4.10) et y intégrer plus tard un autobloquant??? Est ce faisable facilement????

2/Est t'il préférable d'acheter d'occasion un pont autobloquant (E28 ou E24) (3.45) et le modifier en pont court???? Est ce faisable facilement?????

--Qu'avez vous monté comme pont sur vos 528i????? Avez vous en stock un pont autobloquant à vendre???

Merci

Schtroumf bleu

Salut,

Le mieux est de prendre un pont avec le rapport voulu ("gros" carter e30 6cyl, e24, e28 et e32 je crois) et de lui greffer un corps autobloc (vérifier si e36 et e34 passe).
Il faut juste inverser les couronnes de diff.

On a fait ça sur la notre, en 3.64, boite classique.
L'échange de couronne a été fait par un mécano d'atelier camion.
Hormis ça pas de "difficulté".

C'est un bon moment pour changer du joint et rlmt

vell: ta 28" renait, font plaisir ces photos de prépa proceeding!!

[Vell]

Juste pour vous dire, j'ai continué la simplification et l'allègement, le boitier ABS vient de sauter, son faisceau aussi.

Il me reste le faisceau moteur et deux-trois babioles genre les fils des klaxon, lave glace etc à dégager jusqu'a la boite à fusible, c'est la partie la plus chiante car une partie du faisceau est "coincée" derrière l'assistance hydraulique des freins... et j'ai pas envie de tout démonter.


Sinon :

- Mon bac à batterie est complètement mort, j'avais pas vu, mais il se découpe sur tous les bords, dans les angles
- Les cales à l'avant c'est quand même un poil too much avec ces jantes (ET -15 en rendu final avec les cales... violent lol)
- Commande de la nourrice, du second filtre à essence et des raccords pour la deuxième pompe à essence en cours.

(La pompe à essence peut tenir les 600 chevaux avec la nourrice, je pense que j'ai de la marge...)

[davidGDstaff]

salut les gars

alors rocaldo ton a fini par redémarrer ou bien????

c'était quoi le soucis??

[rocaldo]

toujours rien !!

on est plus ou moins en train de laisser tomber ... pour l'instant ...

[Vell]

La prochaine fois que je passe par chez toi je prends mon bleu et on s'en occupe si c'est pas déjà réglé !!!

[Elsupermarco]

Hello,

Cela peut donner des idées à certains :

http://vimeo.com/3112971?pg=embed&sec=3112971


http://www.sosen.pl/


Marco

[Vell]

MERCI !!! amen!

[rocaldo]

quand tu veux Vell !! meme si elle remarche