Bonjour à tous, en remplaçant le calorstat du ML, un T du tuyau de GO s'est cassé.
Je vais donc le remplacer mais je ne vois pas comment démonter sans forcer.
Il s'agit de tuyau en plastique transparent qui jaunie un peu avec le temps. Les branchements sont en plastique noir.
Je fais quoi, je tire comme un sourd ou y'a-t'il une méthode?
Merci.
Tuyau De Go En Plastique
- aurinko
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- Inscription : jeu. déc. 22, 2005 7:32 pm
- Localisation : Perpignan
Re: Tuyau De Go En Plastique
Salut
moi j'ai coupe le tuyau aux extrémités avec un cutter
en faisant attention à ne pas endommager les supports en plastique noir
sur le neuf, j'ai mis un collier aux extrémités, et pas de problème
moi j'ai coupe le tuyau aux extrémités avec un cutter
en faisant attention à ne pas endommager les supports en plastique noir
sur le neuf, j'ai mis un collier aux extrémités, et pas de problème
-
Invité
Re: Tuyau De Go En Plastique
Bon, c'est résolu, chez Mercedes il vendent le "faisceau" entier, donc pas de recoupage.
Par contre, on en a profité pour demander le point de vue du technicien concernant la boite auto.
Et la réponse à été des plus concise: oui il faut vidanger la boite, oui ils le font moyennant 350€ environ, ce qui comprend environ 8 l d'huile, la crépine une autre piece dont je ne me souviens plus du nom et la MO. Ils vidangent la boite mais également le convertisseur.
Sur ce coup là, l'atelier Mercedes de Quimper est trés loin devant celui de BMW...si ça continue, la 535 sera entretenue chez Mercedes

Par contre, on en a profité pour demander le point de vue du technicien concernant la boite auto.
Et la réponse à été des plus concise: oui il faut vidanger la boite, oui ils le font moyennant 350€ environ, ce qui comprend environ 8 l d'huile, la crépine une autre piece dont je ne me souviens plus du nom et la MO. Ils vidangent la boite mais également le convertisseur.
Sur ce coup là, l'atelier Mercedes de Quimper est trés loin devant celui de BMW...si ça continue, la 535 sera entretenue chez Mercedes
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