Toit Ouvrant Sur Z3 Coupé...

[deslandes]

dommage que tu veuilles pas de 2.8 Moi si j'ai le budget je passerai bien au M

T'as un To toi...?....

[max 318is]

si je voulais ce genre d'option j'aurais pris un roadster

[deslandes]

As tu le Dsc sur le 2.8L...?...

[Ytse_Jam]

oui, de mémoire il l'a

A+ Jason

[max 318is]

euh désolé je ne sais pas l'appellation exacte. Je sais juste que sur le tableau de bord j'ai en permance un petit triangle orange allumé


En fait je confond toujours ASC et DSC. Donc pour faire simple j'ai l'anti-patinage simple et c'est très chiant

[deslandes]

euh désolé je ne sais pas l'appellation exacte. Je sais juste que sur le tableau de bord j'ai en permance un petit triangle orange allumé


En fait je confond toujours ASC et DSC. Donc pour faire simple j'ai l'anti-patinage simple et c'est très chiant

C'est le dsc, donc antipatinage, comme moi sur la ti, mais il est déconnectable, non?
Pourquoi dis tu que v'est chiant?

[max 318is]

déconnectable et déconnecté tout le temps

En fait c'est chiant sur un Z3 parce que le châssis est un poil raide et du coup au moindre défaut de la route dans un virage ou même en ligne droite et il se met en route. A titre d'exemple tu rentres à fond dans un rond point en 2 avec le DSC en marche et tu es sûr de pouvoir passer mais maxi à 30km/h tellement il est sensible

[poilau92]

Hello,

J'avais l'option sur le mien.

Mais ce n'est pas véritablement un toit ouvrant, c'est simplement un entre baillant.

Comme sur les photos mises par Max.

Marco

Bonjour,

J'ai aussi l'option sur le mien et je confirme, c'est juste un toit entrouvrant. Franchement il sert pas à grand chose, et en plus y a pas de cache, ne faites pas comme moi l'erreur de vous focaliser sur cette option.

[jean-mi]

Salut, vous confondez, DSC c'est l'esp avec l'anti-patinage et l'ASC c'est seulement l'anti-patinage.

[deslandes]

Salut, vous confondez, DSC c'est l'esp avec l'anti-patinage et l'ASC c'est seulement l'anti-patinage.

Mea culpa, c'est en effet moi qui est confondu...

ASC => Antipatinage simple comme j'ai sur la 323ti déconnectable
DSC => ESP avec ASC... Par contre, sur les 2.8 coupé et 3.0L coupé, c'était optionnel ou d'origine? Sont ils déconnectable?