Probleme De Ralenti A Froid 328ci E46

[djslowrnb]

bonjour,

J'ai eu ce probléme et ke l'ai trainé depuis 4 ans sur un 325 CI de 2002, je l'ai amené plusieurs fois chez BMW, au fait apres quatre ans ils ont realisé que c'est une prise d'air au niveau de deux durite meme sils sont pas percées elles sont bouffées dedans et empechent le bonne circulation des vapeurs d'huile;
UNE DURITE qui part a droite en haut de la culasse et va sur la pipe d'admission
et une durite qui part de la pipe d'amission et va a coté du bas de la jauge d'huile

J'ai aussi eu exactement ce probléme sur une 318I E46 et apres des mois de galere et beaucoup d'argent, c'etait la soupape de depression d'huile.


Bon courage à tous

C'est pour cela que les valises ne detectent rien!

ok jte remercie tu aurai pas un schema pour identifier les durites pour les commander??
Jte remerci bcp!!!!

[oasis69]

ok jte remercie tu aurai pas un schema pour identifier les durites pour les commander??
Jte remerci bcp!!!!

Bonjour

Une grosse durite qui est a droite au niveau du couvre culasse et une autre emboitée cers la base de la pipe admission et qui part à la base du depart de la jauge huile.
Sinon soupape depression vapeur huile.

cordialement

[djslowrnb]

Bonjour

Une grosse durite qui est a droite au niveau du couvre culasse et une autre emboitée cers la base de la pipe admission et qui part à la base du depart de la jauge huile.
Sinon soupape depression vapeur huile.

cordialement

Merci encore tu te souvien du prix de lintervention?
es difficile?

[oasis69]

Merci encore tu te souvien du prix de lintervention?
es difficile?

Pour la 325, une durite à 12€ et une autre à une trentaine d'euros
Pour la soupape de depression de vapeur d'huile, 23€


Ne cherchez plus c'est le probléme!
En ce qui me concerne, je me suis coltiné ce probléme pendant quatre ans et changer pratiquement tout

[djslowrnb]

Pour la 325, une durite à 12€ et une autre à une trentaine d'euros
Pour la soupape de depression de vapeur d'huile, 23€


Ne cherchez plus c'est le probléme!
En ce qui me concerne, je me suis coltiné ce probléme pendant quatre ans et changer pratiquement tout

ce qui me parrai drole c'est que ma soupape (separateur d huile) a a peine 20 000km et le mecano a tt tomber pipe etc il n'as rien du voir...je pense...
etrange... ton vanos grogné?
Merci encore

[KAYAMAN]

Alors la chapeau pour la réponse merci mais dis moi je ne vois pas exactement quelles durites est-ce ???? peut tu éventuellement nou montrer sur REALOEM ??? merci encore à bientot.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15 salut c'est bien celle ci??????

[djslowrnb]

Alors la chapeau pour la réponse merci mais dis moi je ne vois pas exactement quelles durites est-ce ???? peut tu éventuellement nou montrer sur REALOEM ??? merci encore à bientot.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15 salut c'est bien celle ci??????

c'est bien cellela dont notre sauveur nous parle gd merci a lui je vais m'y pencher dessus de tt façon on a pas le choix tombage dela pipe....

[KAYAMAN]

Ok ouais merci à notre sauveur donc c'est la pièce numero 3 et 4 donc ok tu nous tiens au courant djslowrnb si tu change c'est durite mais je pensse aussi qu'il vaut mieux enlever l'admission comme sa on y verra plus claire voila merci à bientot.

[oasis69]

Alors la chapeau pour la réponse merci mais dis moi je ne vois pas exactement quelles durites est-ce ???? peut tu éventuellement nou montrer sur REALOEM ??? merci encore à bientot.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=15 salut c'est bien celle ci??????

bonjour

Les durites N:2 et N:4

cordialement

Ok ouais merci à notre sauveur donc c'est la pièce numero 3 et 4 donc ok tu nous tiens au courant djslowrnb si tu change c'est durite mais je pensse aussi qu'il vaut mieux enlever l'admission comme sa on y verra plus claire voila merci à bientot.

bonjour,

Ne reflechissez pas, moi j'ai fais le tour du monde entre concessions et mecanos, ca m'a couté une fortune pour une panne à 50€ et pas besoin de tout demonter risque de prises d'air ailleurs.


Salutations

ce qui me parrai drole c'est que ma soupape (separateur d huile) a a peine 20 000km et le mecano a tt tomber pipe etc il n'as rien du voir...je pense...
etrange... ton vanos grogné?
Merci encore

bonjour ,

les durites se bouffent à l'interiieur, suffit d'appuyer dessus pour voir on dirait du chwing gum, d'ailleur BMW on changé de matiere de plastique et rajouté une protection.
Ca faisait mauvais passage de vapeur d'huile donc mauvais calcul et mauvaises informations.

Pour votre bonne gouverne, j'ai depanné deux collegues avec ce probléme récamment.

Oui le Vanos grognait!


Salutations

bonjour

Les durites N:2 et N:4

cordialement


bonjour,

Ne reflechissez pas, moi j'ai fais le tour du monde entre concessions et mecanos, ca m'a couté une fortune pour une panne à 50€ et pas besoin de tout demonter risque de prises d'air ailleurs.


Salutations


bonjour ,

les durites se bouffent à l'interiieur, suffit d'appuyer dessus pour voir on dirait du chwing gum, d'ailleur BMW on changé de matiere de plastique et rajouté une protection.
Ca faisait mauvais passage de vapeur d'huile donc mauvais calcul et mauvaises informations.

Pour votre bonne gouverne, j'ai depanné deux collegues avec ce probléme récamment.

Oui le Vanos grognait!


Salutations

bonjour

Les durites N:2 et N:4

cordialement


bonjour,

Ne reflechissez pas, moi j'ai fais le tour du monde entre concessions et mecanos, ca m'a couté une fortune pour une panne à 50€ et pas besoin de tout demonter risque de prises d'air ailleurs.


Salutations


bonjour ,

les durites se bouffent à l'interiieur, suffit d'appuyer dessus pour voir on dirait du chwing gum, d'ailleur BMW on changé de matiere de plastique et rajouté une protection.
Ca faisait mauvais passage de vapeur d'huile donc mauvais calcul et mauvaises informations.

Pour votre bonne gouverne, j'ai depanné deux collegues avec ce probléme récamment.

Oui le Vanos grognait!


Salutations

bonjour

Les durites N:2 et N:4

cordialement


bonjour,

Ne reflechissez pas, moi j'ai fais le tour du monde entre concessions et mecanos, ca m'a couté une fortune pour une panne à 50€ et pas besoin de tout demonter risque de prises d'air ailleurs.


Salutations


[b]PS: Les gars n'oubliez pas me bouteilles de CHAMPAGNE!


bonjour ,

les durites se bouffent à l'interiieur, suffit d'appuyer dessus pour voir on dirait du chwing gum, d'ailleur BMW on changé de matiere de plastique et rajouté une protection.
Ca faisait mauvais passage de vapeur d'huile donc mauvais calcul et mauvaises informations.

Pour votre bonne gouverne, j'ai depanné deux collegues avec ce probléme récamment.

Oui le Vanos grognait!


Salutations

[djslowrnb]

ok merci pour ta reponse il faut tomber la pipe d'admission c'est ça?
c'est compliquer?
ce que jtrouve bizard c'est que meme a chaud du moteur on l'enten un peu le vanos en accelerant legerement
des que j 'enleve cette sonde d huile plu rien alors j'ai du mal a cerné le pb avec ces durites
mais il faudra que jles change pour en avoir le coeur net merci a toi c'est cool en tt cas