Une Bien Belle Histoire Que Celle De Ma 323i E21 De 1982

[GSX1400]

Pour ma part j'ai nettoyé des intérieurs moquette et tissus/velours en démontant les sièges, consoles tout ce qui peut venir "facilement" avec une shampouineuse louée chez kilourien.
Le shampouin/désinfectant/désodorisant, je l'ai pris chez dans un magasin de moquettes car bien moins cher que chez le locatier.
2L de produit m'ont suffit à faire 2 passages dans une voiture. Et elle était crade...

Cette machine possède une buse qui diffuse le produit + eau et qui aspire derrière. On peut laisser un peu imbiber sur les endroits vraiment sales.
J'ai aussi fait mes ciels de toit enfumés . Ils était en tissu jersey sur support mousse. J'ai pris un risque là cependant car le support rigide sur lequel est collé la mousse aurait pu mal supporter.
Mais de toutes façons, soit je le nettoyais, soit je le changeais (aïe la douloureuse et le taf que ça représente).
J'ai eu du bol je pense.

J'ai loué la machine un samedi fin d'après-midi pour pouvoir la garder jusqu'au lundi matin en n'ayant qu'une journée de comptée...et j'ai attaqué dés la fin d'après-midi.

Je ne me souviens plus du prix de la location, mais on trouve l'info sur leur site web.

[E9 CSI]

perso , je pense que le but aussi et de faire des économies et que les méthodes des grand mère est toujours d'actualité, ce que je m'employe a préserver
et faire découvrir ou re découvrir ..

il ne faut pas perdre de vue que les produits du commerce ne font que reprendre ces base a couts élevés ..

pourquoi payer cher,très cher alors que l'on peut faire autrement ? si l'on le fait bien ?

[bmw323i]

Merci pour vos avis,

Je vais tenter la méthode BM77 et si besoin celle de GSX1400.
A bientôt, cordialement - JP

[E9 CSI]

fait nous tout plein de photo avant et après STP..bon courage , n'oublie pas le masque pour te protéger les poumons

[bmw323i]

Oui masque et photos
On verra bien si ta méthode est bonne, ma moquette est très claire (enfin plutôt brune pour le moment )
Cordialement - JP

[Toan]

Salut !

Désolé pour le hors sujet mais... une Harley à cardan ??
Avec un échappement à gauche sur le cylindre arrière ??

Bonne soirée !
Antoine.

[bmw323i]

Salut !

Désolé pour le hors sujet mais... une Harley à cardan ??
Avec un échappement à gauche sur le cylindre arrière ??

Bonne soirée !
Antoine.

Mea culpa, mea culpa Toan, tu es très attentif et apparemment connaisseur

Tu as raison, c'est une japonaise une Intruder qu'il est train de customiser Ludo.

Va falloir que j'arrête de l'appeler Harley cette moto!

Cordialement - JP

[bmw323i]

Bonjour,

Aujourd'hui suite de la remise en état de la BM.

Vu qu'elle tourne comme une patate, Il y a forcément un problème avec l'injection.
Éric qui a également eu ce genre de soucis sur une R25 Limousine m'a proposé son aide.

Au programme, contrôle du débit-mètre et démontage du piston doseur.

J'ai lu sur ce forum qu'il ne fallait pas démonter le débit-mètre. En fait il ne faut surtout pas l'ouvrir.

J'ai oublié mon appareil photo et j'ai utilisé mon téléphone. Mais la qualité n'est pas top.

En tout cas, après cette opération, même si le redémarrage a été laborieux , elle a fini par mieux tourner.
Une fois le moteur chaud, Éric a affiné le réglage et depuis elle tient bien le ralenti et les accélérations sont bien franches. Elle pétarade encore un peu mais les montées en régime me rappellent celle d'une autre propulsion, celles du 505 Turbo Injection que j'avais achetée en 1983.

A plus tard pour les photos.

[tofeur]

Bonne nouvelle. Il y a peutêtre encore des saletés dans l'essence...

C'est cool tu vas pouvoir en profiter. C''est une auto fantastique .

[bmw323i]

Bonjour,

Voici les rares photos du dernier travail sur l'injection

Le piton étant complètement bloqué, une bonne dose de W40 pour commencer.

Après desserrage de l'écrou de maintien sous la tête,
Eric extrait délicatement le piston-doseur



ça vient, ça vient



Et voilà le travail



et après nettoyage de tout ce petit monde, une vue d'ensemble



Et remontage de toutes les pièces.

J'ai cependant un réel problème de départ à froid. Elle démarre très mal, il va falloir contrôler tout le système.
Ensuite, même si elle monte mieux dans les tours ce n'est pas encore ce que je crois qu'elle est capable de donner.

Et une question pour la fin : comment remplir les boite de vitesse et pont d'huile après vidange?

A bientôt, cordialement - JP