Si oui tu vas prendre quoi pour 90 euros, c'est de l'occaz??
Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes
- fredo78
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes
Quand tu parles de suspensions , tu veux dire amortisseurs?
Si oui tu vas prendre quoi pour 90 euros, c'est de l'occaz??
Si oui tu vas prendre quoi pour 90 euros, c'est de l'occaz??
- herwawan
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes
Oui oui ! Amortisseursfredo78 a écrit :Quand tu parles de suspensions , tu veux dire amortisseurs?
Si oui tu vas prendre quoi pour 90 euros, c'est de l'occaz??
http://cgi.ebay.de/2x-GAS-STOssDAMPFER-HIN...0#ht_4615wt_982
http://cgi.ebay.de/2-GAS-STOssDAMPFER-VORN...d#ht_4792wt_982
BMW M3 e46 '04
EBR 1190SX '14
ex Honda CX500 Cafe Racer '81
ex Buell XB12Scg '05
ex BMW 120i f20 '16
ex BMW 328i Convertible e36 '96
ex Kawasaki Versys 650 '08
ex BMW 628 Csi e24 '87
ex Suzuki SV 650 N '04
ex Honda CBR 125 '11
ex BMW 328i Coupé e36 '98
ex BMW 530i e34 '89
ex BMW 735i e23 '81
ex Volkswagen Golf II '91
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- fredo78
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes
Serieusement si tes amortos ne sont pas rincés n'achete pas cela, à mon avis tu risque de le regretter, vu le prix ça doit pas être magique...
Enfin si des utilisateurs de ces amortos peuvent te donner un avis
.
Perso pour une 530 i je ne mettrais pas ça, à mon avis ça va tanguer dans tous les sens
, le confort sera loin du sachs ou bilstein.
A la rigueur va te renseigner chez nortoto y'a - 50% sur le 2 eme amoto monroe, mais bon ca sera bien plus chere que ces quatre amortos.
Enfin si des utilisateurs de ces amortos peuvent te donner un avis
Perso pour une 530 i je ne mettrais pas ça, à mon avis ça va tanguer dans tous les sens
A la rigueur va te renseigner chez nortoto y'a - 50% sur le 2 eme amoto monroe, mais bon ca sera bien plus chere que ces quatre amortos.
- DraxJoe
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes
Bonjour Herwawanherwawan a écrit :Oui oui ! Amortisseurs
http://cgi.ebay.de/2x-GAS-STOssDAMPFER-HIN...0#ht_4615wt_982
http://cgi.ebay.de/2-GAS-STOssDAMPFER-VORN...d#ht_4792wt_982
sur oscaro, le premier prix pour les amortisseurs avant, des Sachs à 125€, des Record à 129€ pour l'avant, 137€ pour l'arrière
sur webdealauto, le premier prix, des Monroe à 159€ pour avant, arrière : 152€
ceux que tu as trouvé à 40€, heu.... je demande à voir; c'est vraiment pas cher
sur ma 525i, je viens de mettre des Record, je roule pas beaucoup, je ne voulais pas me ruiner et je ne roule pas comme Fangio; pour le moment, j'en suis très content, çà tient la route
faut dire, que par rapport à mes pompes à vélo de 180.000 km, y'a pas photo ! !
(je suis d'accord avec Freddo78 qui a posté avant moi)
- Neubauten
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes
ATP Autoteile est vraiment à éviter, parmis les E32istes sur FA plusieurs ont essayé la qualité est vraiment mauvaise...
- kita2
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes
c'est clair que je te le déconseil aussi, j'en ai acheté une paire pour une autre voiture (une vieille mercedes) et franchement mes amortos rincés étaient plus efficace que cette m***e. PLUS JAMAIS!!
RECORD?c'était pas une marque de monte origine bmw dans les années 80 par hasard?
RECORD?c'était pas une marque de monte origine bmw dans les années 80 par hasard?
- DraxJoe
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes
en tout cas, c'est français; 50 ans qu'ils font des amortisseursKita a écrit :c'est clair que je te le déconseil aussi, j'en ai acheté une paire pour une autre voiture (une vieille mercedes) et franchement mes amortos rincés étaient plus efficace que cette m***e. PLUS JAMAIS!!
RECORD? c'était pas une marque de monte origine bmw dans les années 80 par hasard?
- fredo78
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes
tiens c'est cool pour ton retour d'experience drax joe, je me demandé ce que valait ces record, en tout cas à mon avis ils ont l'air meilleur que cette m..de en barre
, on se rejoint tous la dessus.
- herwawan
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Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes
Bon ben au moins, je suis fixé.
De toute façon, tout est pourri ...
Faudrait changer tous les silentblocs, les suspensions, pis quoi encore ?!
Reste que le prix des suspensions via Oscaro ... J'ai pas les moyens de changer les 4 + 4 ressorts + 4 butées ... Je mange plus pendant 2 mois !
Ya pas de compromis ?
Faudrait changer tous les silentblocs, les suspensions, pis quoi encore ?!
Reste que le prix des suspensions via Oscaro ... J'ai pas les moyens de changer les 4 + 4 ressorts + 4 butées ... Je mange plus pendant 2 mois !
Ya pas de compromis ?
BMW M3 e46 '04
EBR 1190SX '14
ex Honda CX500 Cafe Racer '81
ex Buell XB12Scg '05
ex BMW 120i f20 '16
ex BMW 328i Convertible e36 '96
ex Kawasaki Versys 650 '08
ex BMW 628 Csi e24 '87
ex Suzuki SV 650 N '04
ex Honda CBR 125 '11
ex BMW 328i Coupé e36 '98
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- fredo78
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- Inscription : mar. mars 28, 2006 9:17 pm
Re: Une Bmw 530i De '89 Sur Les Routes
Salut ton budget et de combien?
Personnellement si tu as passé ton ct, je préférerais economiser, et régler tes problèmes de bruits, comme déjà conseiller fais ce qui te semble le plus important.
Moi j'ai vu ton problème sur le post essence, et avant d'acheter ça je controllerais bien mes roulements, mon pont , cardans et arbre de transmission, parce que rien ça ça coute bonbon.
Personnellement si tu as passé ton ct, je préférerais economiser, et régler tes problèmes de bruits, comme déjà conseiller fais ce qui te semble le plus important.
Moi j'ai vu ton problème sur le post essence, et avant d'acheter ça je controllerais bien mes roulements, mon pont , cardans et arbre de transmission, parce que rien ça ça coute bonbon.
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