Euh Je Crois Que J'ai Fait Une Connerie .. ? Non ?

[tofeur]

Too much pour moi aussi. Regardes celle de bmop: elle se suffit à elle-même (surtout quand on la voit en vrai ).

[rocaldo]

ouh lala !! je suis allé trop vite cette nuit dans mon mail !!

je parlais juste des jantes car certains le savent, j'ai deja un jeu !! mais le PC avant ne me plait pas du tout non plus !! y a que le modele que Marco a montré qui me plait ... je sais pas de qui il est ? origine ? et si je dois faire des modifs, ce sera ce pare choc et jantes ALPINA (j'aime bien les RS mais y a un quelque chose je sais pas qui me gene ... )

tchusss!!!

[bmop]

amen!

[rocaldo]

oui je viens de relire mon msg, je dis bien le bas de pare choc avant ALPINA (j'ai eu peur .. )

[rocaldo]

en parlant de jantes, quels sont les jantes qui se montent dessus, c'est a dire quels sont les modeles compatibles ? car on a vu les jantes M5 ( avec modifs ? on sait pas .. ) mais au cas ou je tombe sur des annonces de jantes ALPINA ...

[pflanzgarten]

Rocaldo,

ma modeste experience avec les coupés e9 m'autorise, je pense, à te dire ceci : occupe toi très sérieusement de la carosserie de ton auto avant de commencer à parler de spoiler avant et autres jantes variées. Les jantes, tu les trouveras toujours, les pièces d'origine qui seront necessaires à une
remise en état "comme il faut" de ton coupé, c'est beaucoup moins certain.

[rocaldo]

tu penses a quel genre de pieces ? et je regarde les jantes et autres car je peux m'en occuper ... je la recuperes que dans quelques jours!!! c'est dure !

[6pattes]

alle moi aussi je contribue grace a ma modeste experience de mon ex E9 ...

Premiere chose effectivement dabord la carosserie ! Elle rouille beaucoup cette bete la. Pour les pieces : va voir la tu peux leur commander le catalogue avec toutes les pieces et le prix pour 10 ou 15euros je sais plus ce qui est tres utile. Pour les jantes les alpina se montent, les trx, les RS ca c'est sur pour le reste je sais pas. Pour les modifs ce que beaucoup font et qu'on a vu un peu plus haut en photo, c'est d'enlever les pare chocs. J'pense que la plus grande motivation a faire ca a part essaye de faire une fausse csl, c'est le prix des bumpers de pare choc. on aime ou on aime pas mais perso j'la prefere entierement d'origine avec juste un rabaissement et des trx.

Si tu as besoin, il me reste tous les compteurs a part le compte tour.

En tout cas, ca reste a mon gout le plus beau coupe de chez bm. Prends en soins.

[Beaujolais]

Salut,
Prends le temps de bien la restaurer car plus tu tarderas plus les frais seront conséquents.
Il faut que tu aies à l esprit que le coup de la restauration sera entre 2 et 4 fois supérieur au coùt d achat du véhicule si tu veux réaliser une restauration dans les regles et non du "rafistolage".
Il est par ailleurs préférable de partir sur une base jamais restaurée que sur un véhicule choucrouté.
Pour les pièces, je ne suis pas aussi érudit que certains qui interviennent sur le forum, mais elles sont excessivement cheres. Par ailleurs, si tu peux tomber sur un magasinier de chez BMW fan des anciennes c est un plus car parfois on nous prend pour des illuminés dans les concessions...
Bon courage en attendant que tu puisses cruiser avec ta e9..

[pflanzgarten]

tu penses a quel genre de pieces

voir mon post plus haut... Je pense t'avoir en partie répondu en disant : coque nue et en avant. Quand tu auras enlevé les ailes avant
et les bas de caisse, tu comprendras. Quand tu auras inspecté les cloisonnements dans la boite à gants et dans la boite à fusible, puis
regardé les 4 planchers (passagers AR et AV) sans avoir oublié la face AR et les 4 passages de roue avec les points de fixations des
suspensions, tu voudras sans doute pour faire les choses bien, acheter de la pièce OEM (chère donc) pluôt que de songer à un spoiler
Alpina ?! Il est comment d'ailleurs le spoiler Alpina auquel tu penses?