Sur Le Point D'acheter Une 525tds E39

[Toan]

Bonjour,

Je trouve beaux et généreux, c'est très dur aujourd'hui de raisonner un fan de diesel. Ils sont fâchés à mort avec leur calculette, et en plus ils ont les trois quarts du troupeau avec eux...

Bon courage !

Après j'ai un copain qui a une E39 TDSa, excellente voiture.

Antoine

[fredo78]

8000 km par an c'est vraiment faible, tu restes trop axé sur le prix du carburant à la pompe.
Bon tu as 2 solutions avec une essence:
- tu trouves une bicaburation c'est à dire avec une installation GPL.
-ou tu achètes une essence et tu installes un kit e85 ( par contre l'hiver vaut mieux rouler avec l'essence préconisé par le constructeur car démarrage plus difficile et consommation plus elevé). prix du litre entre 0.75 et 0.80/l .

A mon avis une 523i est beaucoup plus sympa qu'une 525 tds

[pedro-60]

Salut,

J'ai toujours roule au Gazoil .... et je possede une E39 525 TD(S) de 97.

Serieusement je pense qu'une essence est la meilleur solution dans ton cas.

Ma voiture a 225000 kms et j'ai beaucoup de frais a faire dans les prochains mois....
Sachant que la pompe a injection ne fuit pas encore, pas eu de soucis de culasse, pas de soucis d'injecteurs.
Heureusement que je fais tout par moi meme sinon elle me couterais les yeux de la tete !

Toutes les voitures que tu trouveras dans ton budget seront dans le meme etat que la mienne..
C'est a dire:

- Des frais a faire sur les trains roulants (rotules, roulements etc etc)
- Suspensions d'origine ! (environ 850 euros...)
- Pompe a injection d'origine !!
- embrayage d'origine
- fuite d'huile au Turbo
- Intercooler + radia d'huile encrasse avec des fuites
- etc etc...

Bref tout ca pour dire qu'un essence avec 150000kms bien entretenu te coutera BEAUCOUP moins cher qu'un diesel de plus de 200000kms pratiquement d'origine..

A toi de voir...

Pedro

[Baxter_X]

Vos avis me semblent assez intéressants.
Je pense qu'une essence sera du coup plus intéressante pour moi.

En fait, j'imaginais qu'a partir du moment ou la voiture avait été suivie correctement, les réparation s n'interviendraient que tardivement.

Sinon, le rêve étant en effet de trouver une série 5 au GPL. Dans ce cas j'achète de suite!

Bon... donc essence en priorité alors.

[mitch]

Tu as raison, essence c'est le bon choix dans ton cas ! Dans ton budget tu vas surpayer ta voiture à l'achat de 50% si tu prends un diesel plutôt qu'un essence ! Et tout ça pour ... rien !
Tires parti du fait que peu de gens veulent d'une grosse berline essence, et tu trouveras, j'en suis sûr, un véhicule avec un rapport qualité-prix imbattable !
Bonne chasse !

[fabvm]

Salut,

un diesel n'est rentable qu'à partir de 25000km/an.
La moyenne des français ne fait pas plus de 12000km/an et ne jure que pour le diesel car moins chère à la pompe sans calculer le réel coût d'un automobile diesel comparé à un véhicule essence.
Perso je te dirai de regarder du côté des 6 en ligne essence, tu trouveras des 523 et 528 essence pour pas très cher et avec pas trop de km, et question agrément il n'y a pas photo.

[floderennes]

regarde du côté des 523i et 528i E39, tu trouveras des occasions intéressantes!

[Baxter_X]

Plutot 523, une 528 ça me fait un peu peur question conso...

[floderennes]

ok pas de soucis, et en berline uniquement?

[Toan]

C'est pourtant la même conso a pas grand chose près...

Je t'encouragerais à creuser un peu le sujet avant d'acheter.