Silent Bloc Moteur

[sca]

Salut,

si je ne dit pas de connerie je crois que cela sert lors des phases d'accélération et freinage pour un meilleur amortissement.

Genre que tu freine ça se gonfle un max pour un peu relever le moteur et avoir un effet plongeant atténué.

Mais ce n'est que supposition.

[SLM3]

Bonjour a tous


Je viens de changer un de mes silent bloc moteur et je me demandais a quoi servent les durites de dépression branché dessus

merci pour vos réponses

Hello le Corse...

De quel coin es-tu?

[Le corse]

J'habite actuelement dans l'isere

[SLM3]

J'habite actuelement dans l'isere

Je compatis.

[Le corse]

Merci c'est dur....

[sylvain77]

Salut,

si je ne dit pas de connerie je crois que cela sert lors des phases d'accélération et freinage pour un meilleur amortissement.

Genre que tu freine ça se gonfle un max pour un peu relever le moteur et avoir un effet plongeant atténué.

Mais ce n'est que supposition.

c'est bien ça en gros, la dureté des silents bloc est variable. Souples pour un meilleur confort des passagers ou durs pour que le moteur ne se ballade pas dans son compartiment. Après comment c'est géré exactement je sais pas.

[ocean115]

les durites de dépression sur les silent bloc, c'est bien piloter par électrovanne à vide pour un meilleur amortissement moteur

++

[gueularix]

salut
sur les 320d silent bloc normaux ,mais sur les 330d effectivement durite en +,
ils sont gerer par depression en fonction de tes tours /minute ,entre un ralentie a un stop et une bonne poussée en ligne droite ,le moteur forcement ne reagit pas pareille (sur un 6 en ligne du moins)
a+

[Le corse]

je suis bien d'accord qu'avec un 6 en ligne l'inertie a l'acceleration est forte mais quand tu vois la dureté du cahoutchouc des silent bloc quand tu les as dans la mains tu te dis ,je vois pas une dépression avoir un réel effet sur la souplesse ou la dureté du silent bloc ,sachant que les dirite sont juste emmenché dans une rondelle de plastique


ENFIN PEUT ETRE les ingénieur de BMW sont pas cons ......