Une M535i Breaaakkkk ! A Vendre !

[damdam]

il y en a qui ne recule devant rien

[toytoy]

C'est moi ou la peinture ne rends pas pareil sur l'arriere de la caisse que sur le reste ?

[dipou]

En fait je trouve ça moche ! Je comprends pourquoi Bmw ne l'a pas fait ! Par contre, si quelqu'un trouve une E24 cab en annonces

[Nick740]

En fait je trouve ça moche ! Je comprends pourquoi Bmw ne l'a pas fait ! Par contre, si quelqu'un trouve une E24 cab en annonces

[Alpina A4S]

Ce n'est pas la seule 535 break E28 transformée par Schulz : en 2000, en Allemagne, j'en avais pisté une qui était à 5000 Euros, achatgrün (comme celle-ci apparemment) mais intérieur cuir et clim.

Si celle-ci n'a pas la boite sport, elle est à considérer, sous nos contrées, comme une 535... et encore, sans tenir compte de la carrosserie break : là, il faut impérativement avoir sous la main un préposé aux Mines soit aveugle, soit bourré à l'alcool de pruneaux !

Dommage que l'homologation pose tant de problèmes, sinon... oh pis non, j'en ai déjà trop, d'autos...

[énix]

Si celle-ci n'a pas la boite sport, elle est à considérer, sous nos contrées, comme une 535... et encore, sans tenir compte de la carrosserie break : là, il faut impérativement avoir sous la main un préposé aux Mines soit aveugle, soit bourré à l'alcool de pruneaux !

La différence entre une M535 et une 535i n'est pas uniquement liée à présence ou pas de la boite sport.

[sergouilbm]

Oui d'ailleurs, il existe des M535i à boite normale en Allemagne.

[énix]

Oui d'ailleurs, il existe des M535i à boite normale en Allemagne.

Et dans certains pays comme la Suisse, la boite sport n'a jamais été homologuée.

[Alpina A4S]

Pas uniquement, non... mais sous nos contrées, un peu quand même...
Mais ce n'était pas la teneur principale de mon propos...
Je pointais aussi du doigt les difficultés d'homologation, qui m'avaient fait reculer à l'époque... dommage, car elle aurait été de la même couleur que ma M535i berline !

Enfin, tout ça pour dire que ce n'est pas l'unique break E28 Schulz à moteur 3.5, au temps pour moi !

Et le fait est qu'e la boite sport n'était pas de série dans tous les pays, voire pas homologuée dans certains.

D'ailleurs, si ce break "M535" avait eu la boite sport, sûr que le vendeur l'aurait mentionné, car en Schpountzland c'est une option très courue, car rare.

La différence entre une M535 et une 535i n'est pas uniquement liée à présence ou pas de la boite sport.

[manzana]

Et dans certains pays comme la Suisse, la boite sport n'a jamais été homologuée.

Dans quels autres pays STP?